北方局勢略微穩定之後，帝國的精力已經是再一次放到了國內方向，至於俄國人也是可能覺得和中國人在浩罕地區繼續進行戰爭是一件得不償失的事，現在中亞地區還有著其他地方等著他們征服呢，所以很幹脆的掉頭對布哈拉汗國以及希瓦漢國發起了進攻，試圖征服中亞三國裏剩下的這兩個國家。
看家俄國人掉頭西進，中華軍也沒閑著，也是派兵搶占並控製了浩罕靠近阿富汗、印度的南部地區，並嚐試著派遣了騎兵等機動性比較強的部隊繼續西進，陸續控製了部分原浩罕汗國的中部地區領土，搶在俄國人前頭控製了洽紮克、撒馬爾罕等重要城鎮。
不過很可惜的是，西進兵力太少，遠遠沒有俄國人那麽多，所以在遭到當地一些土著的抵抗後，就是失去了繼續西進的能力。
倒是俄國人一路西進殺了過去，很快就是攻占了布哈拉。
由此宣告了布哈拉汗國就此成為俄國人的保護國，其國土被俄國和中國算得上是平分掉了。
中國控製了靠近浩罕省的布哈拉汗國的東部地區，而俄國人則是控製了其中部以及西部。
曆史上，中亞三國麵臨俄國的入侵，還勉強抵抗到了七十年代，但現在又加起來了一個中國，去覆滅的時間要更早一些，尤其是浩罕汗國以及布哈拉汗國的覆滅比曆史上提前了好幾年。
不過某種程度上來說，隨著這兩個汗國的覆滅，中國和俄國在中亞方向的衝突和爭端也就告一段落了，中亞三國裏，希瓦汗國對於中國而言太遠，而且中間還有著俄國人擋道，沒有什麽機會插手，而其他的兩個汗國都已經是被俄國、中華帝國瓜分掉了。
所以也沒有什麽可搶的了，接下來不管是中國還是俄國人，在中亞方向的重心都是消化已經占領的果實，畢竟搶占下來的國土如果不好好經營一番的話，是不可能徹底的融入版圖的。
但是一旦雙方都完成了對已經占領的地區的消化，那麽接下來中俄兩國必然會掀起更大規模的衝突，屆時就有可能爆發大規模的戰爭。
而根據薛煥的意見就是，帝國要在未來和俄國爆發大規模戰爭之前，把通往中亞方向的鐵路給修起來。
為此，內閣那邊是製定了一個超大規模的鐵路修築計劃。
這份鐵路修築計劃的核心是修築一條東起沿海港口，西至新疆伊犁的東西大動脈鐵路。
同時修築一條從南至北，然後延伸到烏台省的南北大動脈鐵路。
第三，則是修築一條抵達黑龍江的東北鐵路。
由於這三條鐵路除了固有的帶動經濟價值外，還有著龐大的國防作用，軍方那邊已經承諾，未來這三條鐵路的修築，尤其是鐵路線脫離了繁華地區後，延伸到邊地的路段，軍方會適當的提供部分資金以及人力上支持。
內閣那邊既然已經是提出了這三大鐵路線規劃，那麽肯定是要把這三大鐵路線整合到全國鐵路網建設當中去的。
為此，交通部鐵路司那邊是提交了一份初步的全國鐵路修築規劃！
首先是東西大動脈，東西鐵路將會從江蘇海州港開始，然後經過徐州、開封、鄭州，蘭州、涼州、哈密、迪化，基本上和後世的隴海鐵路相似。
然後是南北大動脈，南北鐵路將會從廣東的廣州為起點，然後途經湖南、湖北、進入河南、山東、直隸。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>