在接下來的時間，在魯省宣傳部門以及琅琊市相關領導的親切指示下，在華騰工業集團公關部門的努力下，省內外的媒體對華騰-五十鈴GALA-SHD客車予以了大篇幅的報導和宣傳，魯省電視台更是在省宣傳部門的指示下，推出了一個長達五期的專項報道，專門向民眾介紹華騰-五十鈴GALA-SHD這款大客車以及這款大客車投入運營之後的情況。
有了如此強力的支持，省交運集團的這5輛大客車每一班車都是爆滿，而在體驗過這款大客車那遠超國產客車的舒適度之後，很多經常往返兩地出差的人甚至寧可花高價買這趟車的票也不買同一條運輸路線上的國產客車的票，用這些人的話來說就是：“我上了車之後舒舒服服的看兩部錄像就到了，累了就放倒座椅眯一會兒，車上還有空調，這不比國產大客車舒服的多了？多花的錢，我覺得值！”
市場良好的反饋給了省交運集團巨大的信心，以至於原本打算試運營一個月之後再跟華騰工業集團談“10 20”的那個後續的“20”的省交運集團，在首批5輛交付了20天、此批5輛交付了10天之後，就迫不及待的跟華騰工業集團簽訂了後續20輛華騰-五十鈴GALA-SHD客車的采購合同。
而知道這款車在市場上銷售火爆的省交運集團，為了能夠盡快拿到車，甚至在談判的時候都沒怎麽講價，唯一的要求就是能夠盡快交付。
在知道這件事之後，張啟航首先給楊國強打了個電話表示感謝，然後做出了指示：“省交運集團和其他客戶不同，他們是咱們的第一個客戶，甚至可以說咱們的五十鈴大客車項目能有今天這麽火爆的局麵，省交運集團功不可沒，我們做生意不能隻簡單的將它看成是一門生意，在做生意的時候，我們還要交朋友。”
有了張啟航的這番指示，省交運集團不但拿到了這20輛大客車的優先供貨權，而且價格方麵也與前10輛車基本持平，可以說華騰集團做出了巨大的讓利。
這個情況讓楊國強十分感動，為此特特意給張啟航打了個電話表示感謝，在電話中，楊國強他明確表示：“老弟，客氣的話我就不說了，老哥我在這裏給你做個保證，隻要我還在省交運公司工作，同等條件下，我們肯定優先采購你們的客車。”
張啟航倒是沒想到自己之前的舉動竟然還能有這樣的效果，連忙向楊國強表示感謝。
省交運集團是魯省國資管理局直接管理的省級國企，既然是國企，各種關係錯綜複雜，楊國強能夠給出這樣的承諾已經足見誠意了。 本章已閱讀完畢(請點擊下一章繼續閱讀!)