埃德爾加德·布爾曼忍不住打斷戴維斯·麥卡利斯特的話，說道：“但是據我所知，風雅汽車是在去年華夏車展上就將他們的風雅CLS概念車向公眾做了展示，而奔馳是在今年的法蘭克福車展上首次向公眾展示你們的vision CLS概念車。”
“情況確實是這樣的，”戴維斯·麥卡利斯特點點頭，然後轉頭向同樣參加了本次新聞發布會的邁克爾·芬克微微鞠躬，然後才說道：“在這裏，我要代表戴姆勒董事會，就戴姆勒集團的一些不太好的官僚習慣向邁克爾·芬克先生道歉。”
啊？
什麽情況？
戴維斯·麥卡利斯特的動作，讓與會的記者們都懵了：為什麽戴維斯·麥卡利斯特要向邁克爾·芬克先生道歉？對了，戴維斯·麥卡利斯特先生說了，是就戴姆勒集團一些不太好的官僚習慣向邁克爾·芬克道歉，莫非……
一些記者的眼睛頓時亮了，他們在紛紛在腦子裏腦補出了一些東西……
在於邁克爾·芬克上演了一番感人的原諒與被原諒之後，戴維斯·麥卡利斯特才向媒體記者們介紹道：“剛剛布爾曼先生提出了疑問，問我為什麽風雅CLS在去年的華夏車展上就展出了，而奔馳的vision CLS在今年才首次公開露麵，這裏我向大家解釋一下：
去年年初，芬克先生從華夏回來之後，就將自己的‘四門轎跑’的概念與創意提交了一份報告，希望能夠上馬這個項目，但這份報告沒有引起董事會的重視，也就沒有的道批準，但在去年夏天的華夏京城車展之後，我的工作人員看到了風雅CLS的展車之後，大為震撼，認為這是一個非常優秀的設計，立刻啟動了以芬克先生為總設計師的vision CLS項目……”
說到這，戴維斯·麥卡利斯特兩手一攤，一臉誠懇的說道：“因為我們一些不太好的習慣，導致了芬克先生如此優秀的設計沒有得到重視，也給大家造成了一些誤會，這就是董事會要向芬克先生致歉的地方。”
說到這，戴維斯·麥卡利斯特看向埃德爾加德·布爾曼，說道：“布爾曼先生，這就是這件事的前後經過，不知道您對這樣的答案滿意嗎？”
埃德爾加德·布爾曼懵了，他忍不住看向同樣參加新聞發布會的劉江：你們的工作人員當初可不是這麽給我說的……
可惜，埃德爾加德·布爾曼的媚眼注定是拋給了瞎子，劉江直接就裝作沒看到。
見劉江不肯出來給自己站台，埃德爾加德·布爾曼的臉色頓時一片黯然：該死的，自己的大新聞，沒了！
相比於埃德爾加德·布爾曼，其他媒體的記者則是滿心的興奮：原來是這麽回事啊，如果是這樣的話，那就可以理解了…… 本章已閱讀完畢(請點擊下一章繼續閱讀!)