以汽車行業來說，這是個王洛完全陌生的領域，需要深厚的技術積累為底蘊，才能具備和其他同行爭市場的基礎。
此前根本不了解汽車產業的王洛，不但一頭紮進來，並且不遺餘力的持續加大投入，實在不能算明智，有錢也沒這麽揮霍的道理。
奧黛兒和鬆田順景此時不約而同的轉著同一個念頭：平衡基金很可能因為王洛的錯誤決定，陷入資金鏈崩潰，最終解體的危險境地…！
“王洛年紀太輕，缺磨礪，造成他眼下信心高度膨脹。黛兒小姐不妨等著看，我可以斷言，在不久的將來，王洛將在汽車業賠掉他之前所有的收獲和運氣，變成資不抵債的窮光蛋。”鬆田順景篤定道。
“鬆田先生這麽確定？”奧黛兒輕蹙著秀眉問。
“當然，我在汽車業生存多年，這點經驗還是有的，汽車產業越來越往高科技方向發展。可以說，汽車業代表的是一個時代的科技發展水平，其中涉及到的各種技術數之不盡。像我們日產集團和其他一些曆史悠久的企業，無不是通過漫長時間來積累和攻克一個個製造難題，哪一家都掌握著自己的核心專利，這些技術絕不是能輕易規避和繞過去的。
在這種大環境下，王洛憑著一股銳氣衝進汽車業，一定會陷在泥潭裏，多少資金都沒用，戴姆勒也救不了他。”
奧黛兒不自覺的移轉視線，看向前排的王洛。
在她的位置，能看見少部分他刀削般明俊的側臉，顯得十分迷人。
如果真像鬆田說的那樣，眼前這個鋒芒耀眼的商業天才似的青年，或許不久後就要隕落了……奧黛兒暗暗的想。
上午的產業峰會，就在業界幾大權威人士的登台演講中結束，下午則是廣泛發言，共同探討的環節了。
隨後幾日輪到各大企業展示領先技術，包括對概念車型的展示。
峰會一共為期四天，王洛全程參與，多數時間都在仔細聆聽，了解汽車業的發展方向和現階段的主流技術等知識。
與此同時，王洛利用此次來京，還和阿布紮比基金，中投敲定了接下來一段時間的合作計劃。
臨近峰會結束，王洛對一同來京的助理喬小橋道：“你記一下，回江陽後作為重要事宜提醒我——我們要加快推動汽車研發項目，要爭取在明年的產業峰會上，帶著我們自己生產的車型來參加峰會。”
“嗯，”喬小橋低聲答應，有些吃驚於王洛對還沒正式啟動的汽車公司的發展速度要求這麽高。
四天的峰會轉眼即過。
知道王洛來首都，蘇景和一幹朋友早就摩拳擦掌的等了好幾天，難得峰會結束，王洛有了空閑，眾人定好晚上碰麵聚聚。
王洛在晚八點多再次來到工體附近的一家夜場，和蘇景、以及上次來時見過的蘇景朋友圈的一些人會麵。
進入包廂，裏邊氣氛頗為熱鬧，竟還有幾個讓王洛看著眼熟的明星也在。
“洛少，我們今晚準備了些特別節目，你來了，咱們就開始唄？”蘇景朋友圈子裏的程雲過來問道。 本章已閱讀完畢(請點擊下一章繼續閱讀!)