外星我們摸不著，但是地下和深海努努力還是可以的嘛。
於是大量地下與深海的相關概念便成了藍星最火爆的項目，陳意欣慰的點了點頭，這群撲街終於轉過彎來了啊，把錢投到地下與深海開發裏麵要比投進股市好了不知道多少倍。
其實大家都是被兔子給逼的，自己要不動的話，等到兔子開荒一段時間之後，藍星各種原材料將會出現一股降價大潮，不，應該說現在期貨市場上各種原材料價格已經開始大跌了。
同時藍星的礦業巨頭們也明白了為啥那些華國企業都是一副愛賣賣不賣滾的態度了。
話說現在大家已經不再關注期貨市場了，因為legion又開發了一個原材料交易中心板塊，一個精密的動態數學模型按需求與重要性對藍星所有的原材料進行標價，譬如氦氣，這玩意雖然用量不多，但工業生產卻是不可或缺的，所以價錢就會比較高。
2001年下半年，隨著華國深地層采礦和深海開發這兩個新的經濟增長點確立，全藍星都掀起了一股大建風潮，同時鷹醬的第一輛“國產”基地車也建成了。
按照本傑明的話來說那就是：“由綠色星球、菲利普集團、通用、雷神、福特汽車公司、穀歌、微軟、杜克能源、卡特彼勒（米國工程機械巨頭）等多家業內知名公司攜手聯合研發的方舟大型型快速建造工程車已成功驗收。
據悉，該產品打破了聯邦大型快速建造工程車輛一直采用國外產品的曆史，填補了國內的空白，下一步有望進行小批量生產在我國中部進行大量的基礎設施建設，為聯邦的經濟複蘇提供了有力的支撐。”
當鷹醬這條明顯畫風不對的發言出現之後，全藍星都驚了，包括兔子，這話讓人總覺得有點別扭。
而且全米國人民反應熱烈，各大社交app上米國人全都是一片歡欣鼓舞，也讓大家覺得怪怪的，你這畫風是不是和兔子微妙的互換了一下，看來鷹醬的一群財團也是拚了啊。
兔子和鷹醬貌似都進入了自己的節奏，唯有歐萌還在操心自己家裏的那群刁民，其實不止是官方，就連蘇菲、佩德羅、卡爾瓦羅也忍受不了這群天天躺著吃福利不想幹活兒的刁民懶漢了。
雖然他們的已經將很多東西都轉移到了內地，但是唯獨人是轉移不了的，差不多近千萬人都是跟著他們混飯吃的，技術可以轉移，設備也可以轉移，唯獨這人總不能也一股腦的丟到內地去吧？
當然這也有歐萌太分散的原因，還有兔子的異軍突起，雖然現在是全球化時代，但就算全球化交通再怎麽便捷，也不可能做到像兔子那樣。
內陸龐大的高素質勞動力直接降低了勞動力成本，各種原材料進入工廠之後可以直接進入旁邊的下一個工廠，不像歐萌這邊完成了一個環節之後下個環節還得繼續跑到國外的工廠加工，成本就這麽無形的提高了。
隨著高端製造業的高地失守，歐萌製造業現在麵臨的是華國大量高質量白菜價的商品碾壓的危機。
要說人口素質，其實歐萌的初級教育要比米國好一些，但是工業人口卻並不集中，整個產業鏈都太分散了，雖然現在兔子依然在進口大量的零部件，但明眼人都知道這隻是在照顧歐萌的貿易份額。
免得日子過不下去了就自暴自棄的發瘋，但也不可能永遠這樣。
於是歐萌上層階級的一群人終於感受到了危機感，在蘇菲、卡爾瓦羅和佩德羅的號召下，決定做出一些改變。 本章已閱讀完畢(請點擊下一章繼續閱讀!)