8月6日，星期二，上午，美好心情，宮本美子辦公室。
炚姬進來送上資料後道：“夫人，鬆田家手中的鬆田自動車會社的股份已經到手了，富特汽車集團那邊也談好了，我們隻要鬆田自動車會社國內的部分。”
宮本美子道：“好，那就發動收購吧。”
炚姬道：“另外，木曜部的四國飛機工場生產的第一架探險家直升機已經完成，今開始進入測試階段，因為機型已經有了適航文件，所以隻是交付測試，大概需要五個工作日，也就是一周以後就可以交付使用了。”
“我們現在能夠生產兩種直升機，一是探險家直升機，二是長弓武裝直升機。”
“探險家直升機是通用直升機，木曜部訂了十二架觀光版，水曜部訂了十二架救援版。”
“訂單完成後，將會生產陸上隊的長弓武裝直升機，數量暫定六十架。”
宮本美子笑道：“好嘛，就是用我們的訂單磨合工人和新機器。”
“沒錯。”炚姬笑道。
宮本美子問道：“那生產時間呢？”
炚姬道：“如果使用自動裝配工場裝配主體，對於探險家直升機和長弓直升機，生產一架都隻需要五個工作日，也就是一周時間，每架探險家直升機的交付測試要五個工作日，也是一周時間，每架長弓直升機的交付測試恐怕要三十個工作日，也就是六周時間。”
宮本美子問道：“那要是不用呢？”
炚姬道：“零件的生產都是流水線，不存在時間問題，軟件也隻要安裝輸入就可以了，耗時間的是零部件和整機的裝配，不過一組熟練工也可以做到五個工作日裝配調試完成，但是不熟練的情況下，一個月可能都完成不了，而熟練工的經驗是經年累月積累下來的，現在隻能等以後閑的時候，慢慢訓練一批熟練工出來。”
宮本美子道：“這就好。”
炚姬道：“還有，在飛機方麵，我們能生產蜘蛛超音速高級教練機、麥格96型支線渦扇客機、麥格94大型支線槳扇客機、候鳥對潛警戒機、大雁運輸機，以及版權在霍休公司手中的一些輕型飛行器。”
“飛機的結構遠比直升機複雜，特別是民用客機，飛機主體在自動裝配工場裝配完成後，後期的裝配工作還有很多，能夠多快就要看安排多少組人手了。”
“我們正在製造輕型飛行器，一來作為觀光、訓練、表演之用，二來練手。”
“明年開始上麵的訂單，他們計劃訂購六架大雁運輸機，三十六架候鳥對潛警戒機，九十六架蜘蛛超音速高級教練機。”
“同時，廣美集團會有一批客機訂單，然後差不多就可以開始極速航空會社的客機更新計劃了，大數百架客機，足夠四國飛機工場一直開工到下一個更換周期。”
宮本美子道：“好，不過上麵的這筆訂單倒是不了。”
炚姬道：“正好趕上飛機換代，有傳聞指出，美國方麵能夠輕易同意我們和霍休公司的交易，是因為美國在針對國家的航空計劃，阻止我們發展自己的航空工業。” 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>