沒過多久，在場部長與總理都明白這應該是總統與莫爾尼提前準備好的一出大戲，他們隻需要靜靜地充當吃瓜觀眾就行了。
果然不出他們所料，熱羅姆.波拿巴總統像是早已知曉莫爾尼要提出削減職能一樣，他並沒有詢問莫爾尼為何要削減權力，而是直接了當的詢問道：“莫爾尼部長，你想要削減公共工程部門哪一項職能？”
“總統閣下，我建議將公共工程部下屬鐵路委員會獨立成為一個部門，由總統與總理直接負責！”莫爾尼起身將準備好的資料擋在熱羅姆.波拿巴與奧普爾總理的麵前。
早已看過資料內容的熱羅姆.波拿巴一邊裝模作樣的翻看著資料的內容，一邊對莫爾尼說道：“原因呢？”
“由於上半年公共工程債券的發行與鐵路的建設，使得鐵路委員會的人數逐漸的增多，我們不得不加派人手填充鐵路委員會！這嚴重影響到了公共工程部的其他業務！”莫爾尼錚錚有詞地對熱羅姆.波拿巴說道。
“那也不用重新設立一個部門吧！”奧普爾總理皺緊眉頭，他抬起頭看了一眼熱羅姆.波拿巴。
將自己作為過渡期總理的他沒想到在擔任總理的第一天就遇到這麽“棘手”問題，他想要讓熱羅姆.波拿巴給一個解釋。
“總理閣下，鐵路委員會說是一個公共工程部的下屬委員會，其實它已經包括了一個部門所能夠有的所有東西，鐵路委員會下屬四個分局與辦公廳，人事司、運輸局……，這使得整個鐵路委員會在公共工程部門的職能同公共工程部衝突，進而嚴重影響到整個公共工程部的運行！”莫爾尼向奧普爾解釋道。
打從一開始熱羅姆.波拿巴就已經決定將鐵路委員會從公共工程部中摳出來，為此他特意製造了鐵路委員會下屬機構與公共工程部內部機構權力之間的交叉情況。
“那就將他們都降一個行政級別不就行了！”奧普爾總理回答道。
“總理先生，貿然降低的話，恐怕會影響到我們的債券，市場也會對債券失去信心！我們的工程進度也可能會停止！”莫爾尼態度和煦地回應說。
債券……奧普爾總理突然想起自己好像也購買了公共工程部大量的債券，一旦債券發生動蕩，自己的那些錢可就要縮水了。
想到這裏，奧普爾總理不由得有了一絲慌亂：“如果重新設立一個部門的話，那些債券就不會縮水了？”
莫爾尼掃視了在場的同僚，他們中的絕大多數都購買過公共工程部債券，他斬釘截鐵地說道：“不僅不會縮水，沒準還能上漲一波！鐵路委員會一旦設立成為部門，代表著政府對於鐵路事業有信心。直屬於內閣的部門比屬於公共工程部下屬的部門哪一個更加有前途？” 本章已閱讀完畢(請點擊下一章繼續閱讀!)