第四、第五軍團三萬八千多於12月27日，跨越比薩拉比亞邊境地區進入瓦拉幾亞公國。
或許是因為俄羅斯軍隊這幾十年來經常進出摩爾達維亞公國的原因，居住在摩爾達維亞公國的摩爾達維亞人，以及（傀儡）統治者摩爾達維亞大公並沒有選擇抵抗，而是放任戈爾恰科夫的軍隊進入摩爾達維亞公國，甚至有許多摩爾達維亞商人自願跟隨在俄羅斯帝國軍隊的身邊為俄羅斯帝國軍隊提供外包服務，包括且不限於販賣兌水的葡萄酒、發黴的黑麵包、為一部分隨軍的士兵提供一些生理方麵都無數。
像這樣的隨軍商人在羅馬帝國時期都已經是屢見不鮮，在19世紀初期更是在拿破侖皇帝的手中攀上了另一個高峰。
想當初第一帝國出兵打仗的時候，軍隊中的德意誌商人、法蘭西商人、意大利商人更是多的數不勝數，隨軍商人體係極大緩解了軍隊的運輸問題，使得軍隊的後勤有了安全保障。
伴隨著鐵路的發明與修建，運輸成本也逐漸的下降，一個車廂所能夠運輸的物資完全可以碾壓幾十名隨軍商人，統一采購的價格同樣也比隨軍商人肆意規定的價格更便宜。
隨軍商人，這一特殊的群體正在逐漸地走向消亡。
當然了，這樣的消亡並不是一蹴而就，而是要經過半個世紀的演變。
現階段除了熱羅姆.波拿巴與奧地利兩個國家大規模修建鐵路並用於軍事之外（後勤方麵隻有熱羅姆.波拿巴強調了鐵路運輸與調派），剩下的國家的大都對鐵路沒有放在上心。
特別是像不列顛王國那樣被鐵路泡沫正麵擊中的國家，更是畏懼鐵路再一次變為鐵路熱從而影響到不列顛王國的經濟問題。
熱羅姆.波拿巴本人以其超越了這個世界將近200年的眼界指導軍隊與經濟走向勝利，並不是每一個人都能夠擁有像熱羅姆.波拿巴這樣的機會。
即便如此，仍然有不少軍人認為熱羅姆.波拿巴就是在瞎胡搞。
話又說回來，裝備正處於拿破侖戰爭，而戰鬥力弱於拿破侖戰爭的俄羅斯帝國依舊使用使用著拿破侖時期的戰術。
對於隨軍商人這件事自然也就放任自由，別說那些大頭兵，就算是戈爾恰科夫將軍本人也不過是如此，他需要這些人為他搜刮每一位士兵的財富，隻有讓他們的兜裏沒有一分錢，他們才會真心實意地為俄羅斯帝國戰鬥。
那些跟隨在軍隊的隨軍商人在軍隊販賣掉1盧布的東西，就需要給戈爾恰科夫本人繳納0.2盧布的分成。
所以戈爾恰科夫相當於贏兩次。
12月29日，戈爾恰科夫同摩爾達維亞公國大公在摩爾達維亞公國某處城堡會麵。
作為俄羅斯帝國傀儡的摩爾達維亞大公擺下宴席接待了戈爾恰科夫，並向戈爾恰科夫詢問俄羅斯帝國軍隊的動向。
滿身酒氣的戈爾恰科夫露出一臉輕蔑地表情，他醉醺醺地告訴摩爾達維亞大公，俄羅斯帝國皇帝尼古拉一世命令他進軍保加利亞地區，然後將進軍君士坦丁堡。
聽到戈爾恰科夫回話的摩爾達維亞大公臉色有一些難看。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>