坐在火車上的老人與年輕人不是別人，正是曾經叱吒歐洲三十多年的梅特涅親王，以及他的兒子理查德.梅特涅。
本該在弗蘭茨.約瑟夫皇帝身邊擔任顧問的他為什麽會出現在這裏，而且還是理查德.梅特涅待在一起，這就涉及到了奧地利帝國的外交分歧了。
在菲利克斯.施瓦岑貝格陷入可持續中風之後，奧地利帝國的外交大臣就由菲利克斯.施瓦岑貝格變為了包爾伯爵，奧地利外交政策為隨之改變。
在菲利克斯.施瓦岑貝格時期，奧地利帝國的外交政策基於保障奧地利帝國自身安全，削弱普魯士為前提之下的策略，對待法蘭西與俄羅斯兩個國家也是在拉攏的同時，予以打壓，使之歐洲力量得以維持平衡。
這種外交策略無疑需要高超的外交手腕。縱觀整個奧地利外交領域，能夠駕馭把握其中分寸的人，除了菲利克斯.施瓦岑貝格之外，隻剩下了梅特涅親王。
然而，在菲利克斯.施瓦岑貝格中風之後，本該接替施瓦岑貝格成為外交大臣的梅特涅，卻依舊隻能以顧問的形式參與到帝國的外交。
最根本的原因在於梅特涅親王的政治根基已經在1848年的那場風暴中完全摧毀，現在的他除了享受一些老臣應該有的待遇之外什麽都沒有，可以說如今的奧地利帝國政壇哪一派都不願意看到梅特涅卷土重來。
在他們看來屬於梅特涅的時代已經隨著歐洲革命而逝去。
如果不是菲利克斯.施瓦岑貝格中風時候“力保”的話，梅特涅根本無法參與任何政治活動。
即便是菲利克斯.施瓦岑貝格力保，梅特涅也隻得到了一個建議與實行的權力，具體的政策製定權力並不是由梅特涅掌控。
當然同樣也不是由包爾伯爵掌控，在梅特涅看來包爾伯爵就是皇帝的應聲蟲，而皇帝的外交策略總是在左右搖擺。
這種左右搖擺的外交思維讓奧地利帝國失去了斡旋的機會。
待到奧斯曼帝國談判破裂、法蘭西疑似動員消息傳來之後，弗蘭茨.約瑟夫才如夢方醒詢問梅特涅的策略。
東西陣營已經快要成形的情況下，梅特涅隻能先去前往巴黎試探法蘭西皇帝的態度，再去做下一步的打算。
為了避免過度刺激俄羅斯帝國，奧地利帝國在派遣前往法蘭西調停名單中並沒有加入梅特涅。
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而是在火車臨近出發的時候，梅特涅親王才進入前往倫巴底的火車。
6月13日，梅特涅與理查德.梅特涅等人換成撒丁火車前往尼斯。
進入撒丁境內的梅特涅親王在聽到撒丁火車站來往客人討論的話題之後，一直愁眉不展。
坐在車廂內地理查德.梅特涅小聲地詢問梅特涅為什麽而憂愁。
“我好像做了一件錯事！”梅特涅親王歎了口氣對身旁的理查德.梅特涅說道。
“什麽？”理查德.梅特涅好奇地詢問了一句。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>