我相信每一位專家都應該有自己關注的問題點，所以我希望能夠分組進行討論，找自己感興趣的改進點，找到誌同道合的科研專家，集體進行討論。
自由討論的時間持續到下午兩點吧，下午兩點開始，孔明、玄德、仲謀、孟德和新平組成評委，對各小組討論得意見進行評審，最終挑選兩個代表小組來進行當眾匯報。
當然，離島動力研究所的科研專家們，也可以主動參與進來。
接下來，大家自由討論吧。”
離島動力研究所內，共聚集了200多名易公領地聖地的科研專家，因為動力研究所也有30多人科研人員參與進來。
曲茂發言完畢後，與會人員一邊熱烈地鼓起掌來，一邊開始走動起來。
雖然離島動力研究所為來參觀的人員準備了非常豐盛的午餐，但是這些科研專家沒有誰想去食堂吃午餐，而是興高采烈地與來自不同領域的科研專家們熱烈地討論起來。
以至於離島動力研究所的代理所長，不得不通知食堂將飯菜分裝好，以食盒的形式送到會議室，讓與會人員一邊繼續研討，一邊吃個盒飯對付。
熱烈的討論持續到兩點左右才逐漸安靜下來，孔明、玄德、孟德、仲謀和新平組成的評委會也開始行動起來，甄選不同小組的不同建議，將有價值的討論結果收集起來，繼而進行評選。
下午4點，孔明、玄德、仲謀、孟德和新平，將挑選出來的兩個小組名字交給動力研究所代理所長，讓代理所長主持這兩個小組向曲茂匯報。
第一個匯報的是穆德勝所在的小組，他們的建議方向主要是關於整齊發動機原型機規格縮小方麵，主要應用的技術是新材料，以及軟管水循環冷卻係統。
簡單地說就是大量應用橡膠軟管，將蒸汽發動機上不同環節的連接係統盤在一起，按照這個小組討論的形式測算，整齊發動機原型機最終可以縮小到一個直徑2米、高度1.5米的圓柱體容器內。
不管這種設想是否能夠實現，曲茂依舊是給予了極高的鼓勵，畢竟如果真能壓縮到這種規格，蒸汽發動機從規格上來看，搭載在鐵甲艦上肯定沒有問題。
第二個匯報的主要是鐵甲艦研發項目小組，他們給予了動力提升方麵的建議，主要是依托不同的齒輪組來實現。
即蒸氣推動活塞上下運動後，並不直接帶動傳動軸，而是在中間添加多個齒輪組，活塞帶動大齒輪，大齒輪再帶動小齒輪來放大傳動軸獲得的動力。
曲茂同樣給予了高度評價，最後曲茂總結道：“各小組的討論成果，我們都會轉交蒸汽發動機研發小組，並且我們會擇優發表在科技季刊上，感謝大家的建議！” 本章已閱讀完畢(請點擊下一章繼續閱讀!)