第1238章 蒸汽發動機改善建議
曲茂曆來都是一個雷厲風行的人，尤其是在易公領地科技創新與工業發展這兩個領域，所以繼續耐心等了一個小時，看到蒸汽發動機終於緩緩駛過10米左右距離，來到鐵軌延伸出去的牆壁邊上。
畢勝和閆啟生早早就將那一側的牆壁拉起來，原來那一側的牆壁是一個向上開的門。
曲茂拉了一把椅子坐下來，無奈地看了一眼整齊發動機原型機所在的機車，估計這輛機車要完全駛出這個實驗室，於是曲茂擺擺手，說道：“畢勝、閆啟生，將蒸汽發動機關掉吧。
下來，我們討論一下蒸汽發動機原型機的改良方向，這麽磨嘰，搞到今天天黑，也跑不完這兩百米的鐵軌。”
畢勝和閆啟生有些手足無措地看著正在逐步燒旺的鍋爐，無奈下隻得拉起一扇鐵門將鍋爐關閉，也不去管蒸汽發動機原型機所在的機車還在緩緩地向外滑行，畢竟這條實驗用的鐵軌有200米長，現在機車走過的距離連20米都不到，等到機車行駛到鐵軌的盡頭，恐怕真的要如曲茂所言，得等到晚上了。
尤其是畢勝用鐵皮將鍋爐門封閉起來後，火力或逐漸熄滅，整齊發動機原型機就會逐步失去動力來源。
孔明也將鵝毛扇插在後背的腰帶上，搬著一張桌子來到曲茂跟前。
曲茂已經掏出大量紙張和筆，順勢就擺在了孔明搬過來的桌子上。
現在曲茂背包裏常備筆、筆記本和空白的紙，空白的紙就是用來臨時給予科技創新和工業發展建議而用。
曲茂抽出一張白紙，編畫邊說道：“孔明、畢勝、閆啟生，首先這個機車的體積太龐大了，我順便看了一下鐵軌，兩條鐵軌中間的距離有2米寬，這都是些什麽玩意。
你們看看現在的整齊發動機原型機的規格，少數地方都超出機車的邊緣了，目測一下：寬度在6米、長度有8米、高度也有5米，這還是不算煙囪和出氣口，太龐大了！
孔明我得提醒你：鐵軌最好是遵照有軌煤車那邊的規格，兩條鐵軌間相距1米距離就夠了。
未來蒸汽火車的機車、載客車廂、載貨車廂，都得按照這個標準來設計，輪子的高度80厘米，輪子與輪子的間的距離，按照鐵軌的寬度來定。
機車、車廂，邊緣都左右各出輪子1米，長度可以加長，無非就是將來鐵路修直一點，8米可以，甚至10米都無所謂，你們看著辦就行。
車廂和機車的高度，盡量不要超過3米，當然，這個是不含輪子的高度……
水福鐵路，以及未來易公領地所有的鐵路，都參照這個標準來建設：鐵軌間間隔1米、枕木間間隔半米……
孔明，你負責將這個標準細化，然後交給承修水福鐵路的工程隊，後續的工程隊修鐵路，都得嚴格按照這個標準來……”
曲茂一邊說，一邊在白紙上開始作畫，畢勝和閆啟生已經掏出自己的筆和筆記本，開始瘋狂地記錄起來。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>