第1469章 沙柳侯國鐵路發展可能性
天選十五年3月8日清晨，曲茂、柳千惠和李響在100名四階駱駝騎士的護衛下，開始朝向沙柳城出發。
在鐵礦城又待了兩天兩夜，曲茂親自陪著鐵不刪和李響，將冶鐵公司分廠和鐵軌鑄造廠的建廠位置選定，並且與這兩位一起規劃了具體廠房的建設。
柳千惠也親自督促阿育·孔雀和鐵礦城城主，立即召集居民為冶鐵公司分廠和鐵軌鑄造廠的基礎廠房進行施工和建設。
李響和鐵不刪親自找曲茂拿了2噸駱駝牧草種子，要在兩個廠子中間25萬平方米的範圍內播種，等到開啟生產後有工業廢水，便負責這一片草場的澆灌事項。
在這25萬平方米的空地上，鐵不刪向曲茂匯報，隻打算開挖一個100平方米的井口，因為鐵不刪判斷鐵礦城內可能需要挖得更深才有可能發現地下水，並且這個100平方米的深井，還得等到這片空地上的駱駝牧草長到10厘米高才開始挖。
不過為了配合鐵礦城其他的蓄水池，鐵不刪也表示在這個深井的四麵，會開挖出四條寬1米、深7米的引水溝，與鐵礦城內其他已經開挖好的蓄水池連接起來。
曲茂表示同意，在離開鐵礦城前，親自與李響和鐵不刪規劃25平方米的草地以及深井、引水溝等，做完這些事情後，曲茂算是正式結束了沙柳侯國礦區的視察工作。
在礦區三座城鎮間，曲茂總計待了兩周左右的時間，與在月下城負責戈壁牧場的種草事務花費的時間差不多。
趁著晨曦還沒有出現在沙漠的地平線上，曲茂、柳千惠和李響騎在駱駝上，緩緩朝沙柳城走去。
左右也是無事，沙漠中趕路其實挺無聊的，所以曲茂笑著對李響說道：“李響，你既是修路專家，現在又是鐵火部部長。
鐵礦城內布設了一家鐵軌鑄造廠，算是你們鐵火部直屬的企業，我總覺得在沙漠中運輸和趕路是一件很麻煩的事情，想來將來運輸成品鐵軌肯定更麻煩。
你有沒有考慮過，在沙柳侯國境內建設鐵路呢？鐵路一旦修好，沙漠中的極端天氣對沙柳侯國軍民出行的影響就會降到最低呢。
我印象中，另一個世界存在沙漠中的鐵路，所以在沙漠中修建鐵路，應該也沒有什麽特別大的問題。”
李響苦笑著搖搖頭，說道：“大人，也許在沙漠中修建鐵路不存在技術問題，或者最終可以實現。
但屬下認為至少目前我們易帝領地目前的技術和能力，肯定是不足以讓我們在沙漠中修建出鐵路來。
即便是能修建好鐵路，恐怕我們維持鐵路運輸也很費勁。
先不說沙漠中路基是沙子，具備流動性和不穩定性的特性，因為這個問題我們下定決心，用鋼筋混凝土固化路基也是可以解決的。
單就屬下目前能夠想到的困難就包括：鐵軌鋪設好後，一場風沙下來，幾乎可以將我們鋪設的鐵軌全部掩埋。
如果要解決這個問題，那麽肯定需要在鐵軌外圍3米範圍內，種上高度不低於6米的樹木，並且這個樹木還不止種一排，至少要種夠200米的厚度。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>