各種戰備工作中，糧草、彈藥的囤積和運輸無疑是重中之重，這也是徐誌賢抵達前線後，第一時間就前往視察軍需倉庫的緣故。
檢查玩了倉庫的情況後，徐誌賢又召集了後勤相關的將領們進行了一次座談會，聽取目前前線糧草、彈藥等各類軍需的運輸情況。
而這一次的座談會裏，徐誌賢卻是頻繁聽到了四輪馬車這個詞匯！
作為大楚帝國陸軍參謀部的部長，事實上整個大楚帝國的三軍總參謀長，徐誌賢事務繁多，並且工作重心更多的還是戰略把控上，對一些細節上的東西關注的並不算太多。
四輪馬車他知道，但是卻是不知道為什麽後勤軍官們做報告的時候，為什麽會頻繁提起這個詞匯。
帶著疑惑，他拿起其中一份報告看了看，這是第一輜重團，也就是第一師所屬輜重團的一份運輸車輛的報告。
其中寫著四輪馬車一百五十輛，其中專門的四輪彈藥車八十輛，四輪通用運輸車七十輛。
四輪馬車？
徐誌賢記得楚軍去年的時候就一度運用過四輪馬車，不過當時的四輪馬車技術還不算成熟，主要是軸承問題沒能解決，磨損比較大。
後來采用了圓柱式軸承後，軸承的問題得到了解決，不過生產的軸承也是優先供應給各類機械設備，畢竟各工廠的機械設備才是軸承的使用大戶，並且也更加重要。
而供應軍方的軸承，大多也是配屬給火炮使用。
火炮是搭載在炮架上進行機動的，這炮架在作戰的時候是雙輪，但是在行軍狀態的時候可是非常典型的四輪結構。
而火炮本身比較沉重，對機動性要求又高，因此對炮架的要求也高，新的圓柱軸承搞出來後，除了供應各類機械設備使用外，基本就是供應炮架使用了。
至於普通後勤部隊使用的馬車，優先度基本是排在最後頭的。
畢竟普通的舊式馬車也能用，頂多就是磨損大一些，需要修理的頻繁一些而已。
而現在看這報告，這輜重部隊裏使用的四輪馬車數量多了起來，想來後方的軸承產量也上來了。
徐誌賢並沒有出口問太多，畢竟軸承隻是大楚帝國龐大軍事工業體係下的一個小細節而已，不用他專門去關注。
倒是這個四輪馬車，他是比較關心的：“這種重型四輪馬車載貨量大，同時野外的防禦能力也更好，如果條件許可的話，還是要多使用重型四輪馬車！”
一旁的後勤部官員道：“重型四輪馬車的優點我們也清楚，運輸貨物的量非常大，如今我們裝備的新式重型四輪馬車，在普通的官道上行駛，都能運輸上千斤的貨物，這個運輸量是雙輪馬車所不能比擬的。”
“但是這種重型四輪馬車對道路的要求比較高，而靠近前線的地方或者地形複雜的地方，往往是沒有太好的成型道路的，所以使用局限性比較大。”
“所以我們的馬車主要還是以輕型四輪馬車以及雙輪馬車為主。”
此時，那後勤部官員也是露出一絲感歎道：“其實就算是雙輪馬車，我們的配給數量現在也不算多了，馬車易得，騾馬難求啊！”
“重型四輪馬車，往往需要雙馬甚至四馬，哪怕是雙輪馬車，也需要雙馬或者單馬。” 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>