塞納河，這條法蘭西內最重要的河流，因為流經巴黎以及周邊的重要農業產區，同時落差不高，水流平緩，而水深也不錯，一直到巴黎都還能保持大概三米左右的主航道水深，使得了這條河流成為了法國最為重要的航運河流。
也正是因為這條河流的存在，使得了巴黎這個看似內陸的城市成為了一個重要的港口城市。
但是塞納河的存在，同樣也使得了敵人有可能從塞納河一路沿江而上，直抵巴黎。
因此法國人一向來都很重視塞納河的防禦情況，在麵臨楚國威脅後，更是直接加強了塞納河出海口勒阿弗爾港的海防建設，修築了大小三座炮台，一共部署了一百多門的火炮；又派駐了二十多艘風帆戰艦以及八千名士兵駐防，並修建了陸地堡壘。
然而這些卻是依舊沒能夠阻擋楚軍的步伐！
大楚帝國歐洲遠征軍，隻用了一天時間就把這個塞納河的出海口港口城市攻占。
然後在第二天就派出了內河炮艇以及一個混成團規模的印度軍團第四師的士兵沿著塞納河向內陸進軍，而這還僅僅是遠征軍登陸部隊的前鋒部隊而已，真正的主力部隊實際上都還在登陸當中……
為了籌備法國戰役，歐洲遠征軍調集了不少兵力。
戰鬥艦艇方麵，抽調了一艘戰列艦、兩艘巡洋艦、七艘護衛艦、六艘近海巡邏艦、八艘內河炮艇，共計二十四艘戰鬥艦艇；
輔助軍艦上，抽調了五艘煤炭補給艦、六艘海軍綜合補給艦（食物，淡水，海軍彈藥），一艘海上醫療船，還有兩艘比較特殊的平安級登陸艦。
平安級登陸艦乃是大楚帝國海軍專門研發的第一種，也是目前現役僅有的一種專業登陸艦，看似三百五十噸的滿載排水量比不過不大，但是在搶灘登陸，第一時間往灘頭輸送武裝人員以及重型裝備卻是有著極大的戰略作用。
之前在非洲的一係列登陸以及後續登陸西班牙加的斯的時候，楚軍都動用了平安級登陸艦，並發揮出來了巨大的作用。
平安級登陸艦的存在，讓登陸作戰變的更簡單，方便。
傳統灘頭登陸的情況下很難讓部隊直接登陸，更別說讓重型裝備登陸了，楚軍早些年的登陸，都是大型運輸艦抵達近海，然後人員換成小艇，士兵們劃著小艇登陸……效率非常低，而且難以攜帶重型裝備。
重型裝備的靠岸是非常麻煩的，比如火炮動不動好幾百公斤甚至上千公斤，而大量的輜重同樣很沉重。
海軍根據情況前期一般都會犧牲部分小噸位的運輸艦，直接讓運輸艦衝灘登陸，在前期登陸的工兵部隊的輔助下，用吊裝設備把船上的中小型火炮吊裝上岸；而中後期的話往往會架設臨時浮橋碼頭……但是這非常耗時而且成本高昂。
但是大楚帝國的海外登陸行動又非常多……三天兩頭就搞一場登陸，其中部分登陸行動其實規模也不算太大，為了小規模登陸就搞個臨時碼頭之類的太奢侈！
諸多種種原因，才讓帝國海軍琢磨著搞一種專門的登陸艦，如此才有了平安級登陸艦。
這玩意其實技術上很簡單的，主要就是吃水淺一些，船隻是平底而不是尖底，並且船隻底部要更加堅固一些以便衝灘，同時船首前部開門。
至於其他的都沒啥特殊的，武器也僅僅隻有安裝有少量用以自衛以及掩護部隊的五十五毫米單管艦炮和三十五毫米艦炮。
運輸什麽就要看情況，可以是直接運輸士兵，也可以運輸火炮，還可以運輸馬車呢……當然了，火炮和馬車搶灘登陸的時候，為了避免陷入鬆軟的沙灘裏，往往需要工兵輔助在沙灘上鋪設臨時木板路等。
不過即便如此，也是讓大楚帝國的登陸能力出現了跨越式的提升。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>