而就在安通宣苦惱的時候，傳來了一個好消息，那就是歐洲巡撫官方發布消息，將會對部分屬國地區適當放開一些限製，尤其是交通行業。
隨後他還得到消息，帝國鐵路總公司已經宣布成立歐洲鐵路公司，準備在歐洲部分地區裏修建鐵路，並準備和東歐鐵路進行連接，打造一條橫跨亞洲、歐洲的超級東西大動脈鐵路。
同時還允許部分礦產企業申請采購、自行使用部分礦區所用的抽水機、火車頭這兩種核心設備、
隻要得到官方批準，那麽就可以限製性采購、使用蒸汽機為動力的一些設備。
得知這一消息後，安通宣立馬就準備了一係列的申報材料遞交了上去，正式申請采購自用所需的小型火車頭、車廂、礦區用蒸汽抽水機等設備。
安通宣並不知道，帝國高層推動這一放開屬國領地的交通，采礦領域的設備管製，是為了讓楚國人獲得更多，更廉價的農畜產品、礦產品等工業原料。
但是他卻是知道，這種限製放開後，他的煤炭公司能夠迎來極大的發展，開采成本以及運輸成本還能夠進一步大幅度降低。
不僅僅安通宣的煤炭公司申請了這些設備，其他一些楚國人在屬國領地裏開辦的礦產企業也進行了申請。
同時歐洲鐵路公司剛成立呢，就已經開始規劃了歐洲鐵路網，準備把鐵路從東歐一路往西修到英吉利海峽的勒阿弗爾，即大楚帝國在法國地區裏最大的海軍基地以及商業港口城市。
而這將會極大的降低歐洲地區出產的農產品以及礦產品的成本，後續哪怕是加上一定的海運成本後，運輸到國內依舊不會太貴，進而為楚國人所用。
當然，上述所有的屬國領地範圍內的設備有限放開，都隻局限在交通以及采礦行業，並且限定了設備種類。
同時隻能是楚國人所開辦的企業進行申報，個人不得申報，土著就更不用說了……企業申報隻局限於自用目的，同時還要承諾這些機械設備不外泄，設備的維護使用技術人員必須是楚國人，否則企業控製人就要承擔相應的法律後果……簡單來說就是不能把設備轉手就賣給那些土著，也不能貪便宜讓土著承擔技術人員然後把技術給學走了。
大楚帝國一方麵想要獲得廉價量多的農產品和原料，一方麵又要控製技術擴散速度，另外一方麵還不能讓來自屬國領地裏的農畜產品、礦產品衝擊到本土市場的相關產品。
整體考慮還是比較多的，所以采取的是有限放開，施行申請審核製度，官方隨時通過審核權限，來控製相應的技術擴散速度，發現有啥問題就隨時終止這一政策。
對於這些，普通煤炭商人的安通宣自然是不知道的，他也不太關心，關心了也沒用……他隻知道自己的設備申請通過了。
拿到相關的批準文件後，安通宣立馬就找到了早早就聯係好的設備供應商，準備采兩台小型的蒸汽機火車頭以及相搭配的窄軌貨運車廂，又采購了一台蒸汽機抽水機等設備。
等這些設備從國內運抵到位後，他的這個煤礦生產效率還能進一步提升，成本進一步降低。
未來大有期望！
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