死黨們走後，周至開始對自己的文章進行最後一次校對。
前世投稿隻是一時的遊戲，現在卻變得比較認真，文章也從一篇改成了兩篇。
很快審完，現在就是要將它們投出去。
跟外婆交代後，周至便出了門。
九一年的小縣城已經頗有生機，以前的石條子路已經全部換上了水泥路，雖然城區還沒有擴大，但是城裏到處都在修樓房。
小縣城夾在紅水河和長江入水口處，紅水河曲拐曲彎地從西南方向的安樂山下繞過來，最終匯入長江，夾出了一個三角地帶。
兩江交匯之處有一個整塊砂石為主體的大石灘，石灘每年漲洪水的時候會被漫沒，洪水在石灘上衝刷出各種溝壕空竅，水退後會積上雨水，水裏又會長出水蠆、蝌蚪、小魚小蝦，以及一種叫做“水烏龜”的水生甲蟲，是縣城裏小朋友喜歡玩耍的地方。
縣中大致有三條路，一條是從古代一直沿用的城關鎮石板老路，沿著江邊的木樓，小磚樓，從赤水河碼頭拉到棗陵橋。
那條路是周至最喜歡的老城記憶，街道兩側古色古香，清幽雅靜。
除了少數青磚樓，剩下都是木板隔出來的，早上拆掉臨街的門板，就是一個個的小店鋪，小飯館，小茶館。
每過一段，路邊會有一株大榕樹或者老桂花樹，樹下周圍一圈石欄杆，同時也是供居民休憩聊天的地方，逢場的時候，不少鄉民也會坐在那裏，將背簍或者菜挑子放在前麵。
有一些小院落也坐落在那條路上，那些是以前有錢人家的公館，後來分給了好幾家人。
那些小院子很多都非常精致，有雕花窗，雕花石礎，畫棟雕梁，有些天井裏還有一口大石水缸。
水缸的邊上，有個很多彎曲的凹陷，都是住在小院裏的人家，把水缸當做磨刀石，幾十年裏頭磨出來的。
後來隨著小城的發展，在這條路離長江一麵的那些木板建築背後，又修了一條馬路，馬路兩側形成了更大的聚居區，城關鎮就變成了夾川縣。
那條路最早是條石，後來是水泥。
大路還是從赤水河碼頭開始一直修到棗陵橋，大路的中段，在老工商局舊址旁邊，又修了一條通向南麵的馬路，連接起汽車站和渡輪碼頭。
那段路被稱作新公路，是連接夾川縣水路和陸路的樞紐。
楊和家在對岸白米鄉，每次回家就要在新公路坐渡輪。
再後來，新公路繼續向南，最終抵達城郊的鵝公山，然後包著縣城饒了一圈，將赤水河碼頭和新公路碼頭再次連接了起來，形成一條環線。
以這條環線為區分，從赤水河碼頭到新公路碼頭，環線內的城市建設日新月異，形成了一個比較現代的新城。
而從新公路到棗陵橋的那一段，依舊保持著原來古樸的風貌，顯得衰落和破敗。
夾川人以長江水的流向為區分，將新城一段稱作下關鎮，將上遊一段稱作上關鎮，其實在真正的行政區劃裏，上關下關都是一個區，城關區。
周至要去的郵局，就在新公路工商局舊址對麵。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>