今年春節前後，軟銀計劃投資車好多，也就是瓜子二手車的母公司。
消息傳出國內另一家二手車平台的創始人屁顛屁顛跑到阿裏總部，向CEO逍遙子尋求幫助。
這條模式偏重的賽道上，騰訊先後下注人人車和瓜子，阿裏雖然態度謹慎，但也投資大搜車，有棗沒棗，先打兩杆子。
企業風險投資基金，簡稱CVC。
對於阿裏騰訊這類巨頭來說，自身營收數據出色，現金流充沛，所以融資能力遠高於普通VC，名頭都硬生生多出一個大寫C！
隻有一個原則：
寧殺錯，
不放過！
殺手鐧就是領投，甚至圈裏行家能夠通過兩家是否領投，來判斷某個項目在雙方心中的地位。
好處非常明顯，第一合同由你來寫，約定的東西肯定對自己最有利。
第二價格你來定，後來再想進的人必須按你的價格來。
第三你有董事會席位，在投後對公司有更多控製權。
消費互聯網領域信奉二八法則，行業第一名通常擁有80%市場份額，第二名隻有20%左右，排在後麵的玩家基本沒有機會。
爭奪從來都是有我沒你，嚴防死守。領投之後，慣用的武器就是排他協議和一票否決。
當然兩大巨頭也有看走眼的時候，16年騰訊領投小紅書B輪，內部將其評估為一個單純的社區。
當時並沒有想通內容電商的模式，所以在簽訂投資條款時，居然沒有要求否決權？
否決權的缺失，讓阿裏雞賊的發現挖寶的機會，因為知乎和小紅書都是騰訊在社區領域的布局，擁有大量優質內容需要長期積累，壁壘很高的護城河。
內容導流已經被證明是重要的流量獲取方式，所以淘寶近年來極其注重內容，對頭部內容社區非常渴望。
於是阿裏順勢而入，拚命勾搭小紅書，終於18年宣布獲得阿裏領投的3億美元融資，成為極少數同時集齊騰訊和阿裏投資的互聯網公司。
白富美成功劈腿兩個大佬！
在沈鋒看來，未來越是優質項目，越不容易讓雙方走到一起。
當年程維拍板讓騰訊領投滴滴B輪融資後，滴滴天使投資人王剛從京城連夜回到西湖，將決定反饋給阿裏，跪求對方同意，幾經周折才得到默許。
平心而論，自己更欣賞企鵝的作風，低調不強勢。就看看馬騰飛和馬運兩個創始人的風格就知道，老馬恨不得整天到處裝逼，人家小馬什麽時候主動說過話？
悶聲發大財！
專門分析過兩個不同角色，阿裏是流量消耗者，屬於變現端，一個獨占資源的戰略投資者。
希望所有人都把流量上交，統一在阿裏平台變現，並不希望被投公司還去拚多多之類的地方變現。
就像太陽，想把所有東西都吸過來，變成自己的。
隻要是收購的項目，團隊可以留下，項目可以繼續，方針可以維持，隻有一個條件……
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