美團和滴滴在疾馳中試探、碰撞、壓製、反壓製……
一係列小規模摩擦之後，程維上個月扔出一枚核彈：青桔單車融資10億美元！
自摩拜ofo倒下後，共享單車略顯沉悶但安全的美團青桔哈囉三足鼎立的市場格局終於被打破，又是一波血雨腥風。
身為千億美元市值的巨頭，
這不是一場戰役，
而是戰爭！
“10億美元什麽概念？”包凡也無奈道：“即使摩拜和ofo比賽燒錢時，兩家領頭羊也沒有任何一輪融資額接近過這個數字。”
“摩拜最大一筆融資六億美元，ofo所謂 8.66億美元看似很高，但那是把車抵押給阿裏以後的事。”
“這次程維玩的太大，直接砸進去八億五，妥妥的陽謀，就看你王興敢不敢接招？”
沈鋒點點頭，共享單車跟其他割韭菜的項目不一樣，無論國家政策還是商業模式，絕對的剛需。
光京城地區，上個月平均騎行量增長187%，這是什麽概念！
“路就那麽寬，停車位就這麽少，網約車賽道早晚要見頂。”包凡分析道：“現在美團和滴滴都在砸錢布局新賽道，不光是單車，甚至是電力自行車。”
“滴滴創立之初競爭激烈，程維曾在辦公室裏掛著一個條幅：日拱一卒。”
“後來成為出行王者，偷偷摸摸又撤下條幅，換成“虛心”二字。”
沈鋒一撇嘴，都是四十出頭的當打之年，誰沒個火氣？
程維混到今天絕對不是軟柿子，你王興不是想搶飯碗？
直接官宣：即日起在全國21個城市上線跑腿服務。
繼試水外賣業務後，再次拓展本地生活服務領域，代言人直接找彭昱暢。
“裝逼一時爽，其實滴滴的日子也不好過。”包凡皺起眉頭道：“隨著網約車市場交易增速放緩，主營的打車業務已經達到利潤頂峰，靠用戶規模吃紅利的好日子早在18年末戛然而止。”
“去年為讓財報好看，硬生生裁員15%，加上幾次降維打擊，哎……”
沈鋒感覺到老包的情緒，畢竟都是華興參與過的並購項目，尤其這兩年資本寒冬，巨頭有巨頭的難處，地主家也沒有餘糧啊！
看來兩人真是友盡了，
這個時候還不忘上線跑腿業務，除了試錯之外，程維不趁機朝美團腹地紮一刀，多年怨氣豈能舒舒服服？
畢竟朋友的背叛， 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>