兩者相加，林普向有把握在三年內，讓徐州鋼鐵的各項基礎研發實力再上一個台階，從而和其他的五大鋼鐵企業並肩，徹底躋身國內一流鋼鐵企業的行列當中。
林普向是有著野心的，而徐鐵的其他股東們就更不用了，他們可不是什麽技術出身，這些商人對錢更加渴望，一個個都是做著一夜爆發的夢想！
而且其他的股東們，也不懂什麽技術，早年和林普向一起創業的時候，就說過了，技術的事林普向來負責，他們就負責行政管理和市場，隻要林普向把產品搞出來，他們就負責賣出去。
如今林普向提議設立上海研究院，這一群掉進了錢眼裏的商人股東們自然是舉雙手讚成的，而新股東劉普，則是一個非常純粹的科學家，人家隻說，你搞什麽我不在乎，我隻在乎有沒有足夠的研究經費，然後還加了句，每年的分紅也不能少。
得到了眾多股東的許可後，林普向再一次坐上了馮氏航運公司的蒸汽客輪，準備前往上海！
這一次去上海，倒是沒有太過匆忙，事先寄了一封加急信件到上海辦事處，所以當林普向抵達上海商貿區碼頭的時候，已經是辦事處的工作人員等候著了。
到了辦事處落腳後，林普向就是開始了他的拜訪之旅！
要開辦研究院，可不是掛個牌子就可以的，必須有大量的研究人員才行，在掛牌之前，林普向打算先找人！
徐州鋼鐵公司起步的時間比較慢，滿打滿算也不過成立了六年而已，雖然說重視技術，但是也隻是在徐州搞了一個實驗室而已。
然而想要讓徐州鋼鐵公司發展成為真正的一流的鋼鐵企業，單單依靠一個研究人員不過數十人的實驗室是不可行的。
國內的一流企業，哪一個不是養著一大堆的研究人員，建立大型的研究員、實驗室啊！
其他行業裏的企業就不說了，隻說鋼鐵行業裏，五大鋼鐵企業，全都是擁有自己的大型研究院、實驗室，比如說江南鋼鐵公司，他們除了在當塗總部擁有一個大型實驗室外，還在金陵設立了研究院，光光是這個研究院，在職的科研人員數量就是達到了三百多人，這三百多人，可都是清一色的大學畢業生，有些甚至都是從大學裏挖來的教授，而主持項目的負責人，大多都還是王室理工學院裏的教授。
他們通過和王室理工學院合作，進行各類的研究，分享技術成果。
如果沒有龐大的研究能力，他們也是不可能成為國內第一大的鋼鐵企業，其體量比後麵的四大鋼鐵企業加起來還要大。
徐州鋼鐵公司，想要成為國內一流的鋼鐵企業，建立一座大型的研究院，擁有自己的研發團隊是必須的。
畢竟總不能是一直購買其他公司或者是王室理工學院的專利不是。
更何況，這些年王室理工學院的研究，已經是超前太多了，很多研發出來的東西都是屬於典型的實驗室產品，以現在的技術根本沒有辦法量產的那種。
以蒸汽機為例子，如今王室理工學院蒸汽機項目組那邊的研發，已經是完成了高達五個兆帕的蒸汽氣壓極限試驗，但是想要做到量產蒸汽機也是達到這個程度，別說現在不可能了，再過上十幾二十年估計也是無法達到。
現在各大蒸汽機製造廠商，隻有四大廠家能夠做到零點三五到零點五兆帕的蒸汽氣壓，再高的話，基本就是爆缸的命。
此外人家蒸汽機項目組那邊，已經是完成了四缸蒸汽機的研發，至於三缸的蒸汽機，人家早就不玩了。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>