江南道實在是過於重要，其經濟總量位於全國諸多省道的第一，其糧食產量也是位於全國諸多省道的第一，眾多的第一造就了江南道的特殊性。
經濟和政治上的特殊地位，是其他省份難以比擬的，哪怕是最近幾年浙江和皖南道以及廣東這幾個省道，都是在奮力追趕，尤其是廣東那邊，最近三年的經濟增福位列大乾王朝所有省道的第一名，但是即便是如此，其經濟總量也依舊不如江南道的三分之二！
是的，目前大乾王朝諸多省道裏，經濟總量排名第二的廣東，連江南道的三分之二經濟總量都不到。
這也是沒有辦法的事，江南地區本來就是數百年以來的傳統經濟發達區域，最近二十年因為大乾王朝鼓勵工商，發展民生，其經濟增速更是快速。
有基礎，有政策，再加上得天獨厚的地理氣候以及交通條件，江南道的崛起是清理之中。
相對來說，廣東那邊雖然後勁十足，而且依靠海外貿易以及珠江流域等便利大力發展工商業，再加上最近十多年來的珠三角地帶農業大開發，其經濟增速常年位列全國第一，但是其基礎過於薄弱了，以至於高速增長多年，還是比不上江南道那邊的經濟總量三分之二。
在當代的大乾王朝裏，最重要的省道，毫無疑問是江南道！
擔任江南道布政使的趙進，自然
也不是什麽普通的官員！
實際上，他的名聲一直都是非常的大，早在統一之處，他就已經是名氣非常大的中級官員了，早年的稅部官員履曆，讓他的名聲大震。
後來調任改革後的鬆江府任職，先後擔任正四品的鬆江府同知，同為正四品的上海特設縣縣令，然後又是被提拔為鬆江府知府，而這個職務已經是從三品了。
他在鬆江府地區，先後任職十一年！
任職鬆江府的時候，他對上海乃至整個鬆江府的經濟發展是做出了巨大貢獻的。
如今已經發展成熟，並且成為了上海經濟重要組成部分的江北開發區，就是他主持的。
同時任職鬆江府知府期間，他推動了鬆江府其他各縣，利用靠近上海特設縣的優勢，極力發展各種配套產業，比如說專門為了上海的工業做配套，主打各種零部件產業的華亭開發區。
還有嘉定那邊，則是大力發展造船業，成為了國內最為重要的造船業基地，其造船業的產值超過了上海本身，同樣也是超過同為造船重鎮的廣州。
就連青浦，雖然地理條件差了點，但是也是依托上海，大力發展高附加值的農產業，全國範圍內，最有名，規模組龐大的蔬菜種植基地，肉豬養殖廠都是在青浦，進而發展出來了糧食加工業，其青浦罐頭可是出名的很，不僅僅遠銷國內各處市場，而且還是軍方的主要罐頭供應商嗯。
趙進擔任
鬆江府知府期間，並沒有說刻意的發展上海，從而壓製其他幾個縣，相反，他是通過利用上海的優勢，推動周邊幾個縣的發展，同時讓這幾個縣的配套產業，進一步促進上海的發展以及經濟競爭力。
最後打造出來了鬆江府這麽一個經濟巨人！ 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>