經濟富裕，也就代表著財政收入眾多。
而且廣東還有一個江南道那邊無法比擬的好處，那就是江南道的上海特設縣，聽這名字就是知道地位特殊。
因此上海特設縣的稅收，大頭都是直接上繳國庫的，留在地方上的稅收比例是比較低的。
沒辦法，誰讓上海特設縣的經濟體量太大，稅收也是龐大，所以這個地方既然有了特設這兩個字，那麽京畿自然也是會截取更多的當地稅收。
當然了，雖然上繳的比例更多，不過架不住他們體量大，所以留在上海特設縣本身，以及鬆江府和江南道各級財政的稅收數字依舊是一個龐大的數字。
而廣東，準確的說是廣州這邊卻不是這樣，他們走的是常規的稅收比例，也就有更多的稅收可以留在地方財政了。
縱然總量上依舊無法和江南道相比，嗯，連一半都不到，但是對比其他省份而言，卻是要好的多。
這地方財政有錢，趙進就能夠使用補貼以及提供貸款等方式，誘惑大乾鐵路總公司提前開工鐵路。
這個想法，他之前也是對大王提過，當時的大王並沒有透露出明確的傾向，屬於那種不反對，也不支持的態度。
畢竟地方財政的錢怎麽花，京畿方麵一般是不管的，你願意發展教育就發展教育，願意改善交通就改善交通，甚至你啥也不幹，全部用來改善官員待遇，也是可以的。
這一方麵，隻要不違法，
不和京畿對著幹，基本上地方有動用地方財政的極大自主權。
而趙進呢，準備用來改善交通了！
於是乎，不用多久，廣東布政使帶隊的一個團隊就是乘坐客輪奔赴金陵城，趙進自己嘛，要去京畿太麻煩，地方上的封疆大吏，想要回京，一般都需要大王批準的。
不過手底下的官員去就方便多了！
帶隊的廣東布政使，其實也就是一個傳話的人，他給大乾鐵路總公司帶來了趙進的方案。
趙進建議大乾鐵路總公司方麵，盡快的動工粵贛鐵路。
同時他們可以促成大乾發展銀行和王室銀行，聯合提供鐵路建設專用貸款，而且還是低息貸款。
當然了，人家王室銀行和大乾發展銀行從來都不會幹低息貸款這種事，哪怕對方是鐵路總公司也得支付利息！
這倒不是人家銀行吸血，而是這兩大官方銀行也是挺不容易的，這不收利息他們自己也撐不住。
不管是王室銀行還是大乾發展銀行，這兩家銀行雖然一家是屬於王室資產科，一家是屬於國企部，而且都是屬於全資控股的那種，天生就是帶有濃厚的官方背景。
因此在很多時候，這兩家銀行都是不得不為官府而服務的，比如說早年中央財政缺錢的時候，發行國債總是回想起他們，而最近這些年，大乾王朝已經是很少發行國債了。
但是不代表著他們不用支持大乾發展了，大乾要做什麽大事情又缺錢
的時候，就是需要他們站出來了，比如說當年的水利工程，大乾一時半會拿不出這麽多錢來，所需的很多款項都是這兩家銀行墊付的，沒有利息的那種哦。
後續的全國交通工程，大量的官道修築工程同樣也是如此，貸款的利息都是非常低的。
除了中央工程外，眾多地方衙門的基建工程，大部分也都是找這兩家銀行貸款的。
同時，大乾方麵為了扶持工商業的發展，尤其是特定的高薪技術行業的發展，也是會讓這兩家銀行進行配合，提供大量的低息貸款給企業。
這些，都是這兩家銀行所背負的政治任務。
但是，他們從本質上來說依舊隻是商業銀行而已，這兩家銀行本身是屬於官方銀行，但是彼此的競爭依舊非常激烈。
更加重要的是，他們還麵臨著眾多民營以及部分地方官方銀行的競爭的。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>