想著想著，他越發覺得南非的陽光舒適無比了。
想著這些的時候，連同事約他等船隻靠岸後，一起上船瀟灑的時候，他雖然笑著應承著，不過他做這些事都有一個度。
等上岸後，他也會和其他同事們一樣，去放鬆自己，但是頂多就是找一個上好的酒館，好好的吃一頓，然後找個幹淨舒適的客棧睡上幾天，當然了，期間也是免不了去當地的青色小樓體驗一二。
但是也隻局限於此了，他不會和其他同事們一樣，在港口停泊的期間，幾乎都是天天呆在青色小樓或者是賭場裏，能夠短短幾天內就是把一個月甚至幾個月的薪水揮霍一光。
畢竟不是所有船員們都和劉文江這樣，會把賺錢的錢都存起來，寄回家或者是為未來而打算的，實際上劉文江這樣的人，在海員裏反倒是少數人。
當代的大多數船員們，甭管是普通的水手還是船長，他們雖然收入高，但是花銷更大！
出海貿易，風險巨大，誰也不能保證這一次出海還能夠活著回來，再加上出海後，長年累月待在船上，所以絕大部分的船員們，在船隻進港停泊的時候，都是揮金如土的
時候。
這些船員們也是各大沿海港口裏最受歡迎的客人，他們身上有錢，而且出手大方，那些酒樓飯館，青色小樓、賭場等場所，最歡迎的就是這些客人了。
而劉文江呢，卻不是這樣，他對未來有著一個清晰的規劃！
他也不打算做太久的海員，最多是做幾年就辭職不幹了，然後拿著存起來的本錢做其他一些小本生意。
劉文江有自己的生活規劃，不過這並不影響他和同事們相處，他們在港灣裏百般無聊的等了兩天後，水藍號終於是獲準進入碼頭泊位。
水藍號乃是商船，而且還是本土貿易公司的商船，停靠的泊位自然不是專門麵向外來商人的港口區的泊位，而是倉庫區碼頭。
靠岸後，眾多船員們開始成群結隊下船尋歡去了，不過劉文江還不能第一時間去瀟灑，因為劉文江的職務乃是隨船文書，需要跟在公司的帶隊經理的身邊登記交接，這忙了大半天，才算是完成自己的工作。
帶隊的經理也是個體量下屬的人，忙完後就是給劉文江放了假，隻不過他的假期不長，明天一早就得回來報道，因為水藍號可是來做生意的，運來了這麽多的貨物都是需要一一找到買家，出售貨物的同時，還需要購入當地的特產或者是歐洲的貨物，以確保返航的時候船艙是攜帶了貨物，而不是空船返航。
劉文江作為隨船文書，平日在航行的時候沒啥事，
能夠天天在甲板上發呆，但是到了港口後就是他忙綠的時候，因此帶隊的經理雖然給他放假了，但是還是囑咐他明天早上要回來報道，後來還一堆事等著他呢。
當然了，工作都是在白天進行，至於傍晚以後，劉文江要去那裏人家也就不管了，天天晚上跑去青色小樓也是屬於正常的事。
劉文江忙完後，辭別了經理，然後就是和兩個平日裏玩的比較好的同事一起離開了倉庫區，然後進入了南非城的貿易區。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>