但是。你為什麽不使用鋰電池呢？
我在一本外國期刊上看到，斯坦利·惠廷漢姆教授，發表論文，聲稱使用鋰金屬製造出來的電池，能量密度將達到驚人的50WH/KG。
按照這個能量密度計算，製造出來的電池，將完全可以滿足電動自行車的使用。”
對於劉明德教授能夠了解到國外的最新科學研究進展，李東來一點都不覺得奇怪。
這年代雖然跟外界溝通途徑匱乏，但是還是存在一定的溝通的，特別是在科學研究領域。
就拿軋鋼廠實驗室來說，每個月都會收到由部委轉交的國外各大期刊雜誌。
隻是....
李東來捧著搪瓷缸子，淡淡的笑道：“鋰電池的出現，將是跨時代的發明，隻是並不適合用在電動自行車上。”
“為什麽？”劉明德詫異。
李東來道：“鋰元素位於元素周期表的第二周期IA族，在化學反應中易失去電子，形成的離子，這種特性決定了它是製作電池的優質原料。
但是也決定了它的化學性質極其不穩定，一旦遇到溫度急劇升高，或者是發生機械碰撞的時候，極容易爆炸起火。
而電動自行車是在道路上行駛的交通工具，發生事故是難免的。”
在後世，鋰電池經過幾十年的發展，生產廠家在裏麵加裝了各種防護措施，因為鋰電池爆炸引發的事故依然頻繁。
可以想象，在這個年代，將簡陋的鋰電池裝在電動自行車上。
那電動自行車，就變成了一顆移動的炸彈。
劉明德教授隻是稍稍思索一下，就明白了這個道理。
他點點頭道：“李教授，您說得沒有錯，我們身為科研人員，除了要研究出成果外，還要考慮到科研成果的可用性。”
這話讓李東來對劉明德刮目相看，在這個年代，因為研發和銷售基本奮力，很多研究員隻知道在實驗室裏埋頭苦幹，壓根不注重科研成果的推廣。
“所以說，我們現在的道路隻有一條，那就是研究出高密度的鉛酸電池。”
李東來說著話，雙眼直盯劉明德教授：“鉛酸電池的安全性毋庸置疑，一旦符合要求的鉛酸電池被研究出來，我們軋鋼實驗室再將無刷電機拿出來，咱們就能把電動自行車搞出來。
你也知道，國內雖然在東北和邊疆地區，發現了幾座大型油田，石油產量日益攀升。hTTps://WWw.GGDOWN8.org
但是，國內的燃油供應依然緊張。
有限的燃油除了要滿足工業生產的需要，人們的出行還要花費很大一部分。
要是有了電動自行車，必然會減少燃油車的使用頻次。
如此一來，就為國家節省了燃油資源。
另外。
想象一下，大街小巷裏，到處都是不用燃油的電動車，是什麽場景？”
劉明德教授本來對鉛酸電池並不在意。
但是一想到將有成千上萬輛電動自行車，在神州大地上奔馳。
特別是這些電動自行車使用的電池，還有他一份功勞的時候，端著搪瓷缸子的手竟然微微發抖起來。
“這，這簡直就是奇跡啊！” 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>