肥城機場原本駐有鬼子的一個飛行戰隊，下轄三個飛行中隊，第1、第2飛行中隊分別裝備有12架九七式艦載攻擊機，第3飛行中隊裝備有16架九六式艦載戰鬥機，不過其中有三架戰鬥機出現故障無法升空。
小日本的建軍思想嚴重傾向於海軍，對陸軍非常之輕視，這從戰鬥機的型號命名就可以看出來，事實就是，幾乎所有的飛機都是專為海軍而設計的，陸航戰機要麽是直接用的艦載攻擊機，要麽是在艦載機基礎上改裝的。
日本就沒有專為陸上作戰而研發的戰鬥機或者攻擊機。
九七式艦載攻擊機有乘員三人，作戰半徑將近一千公裏，從肥城機場起飛就足以支援徐州戰場，武器主要有一挺機載機槍，機腹下可以掛一顆800Kg的重型航彈、2顆250Kg的中型航彈或者6顆60Kg的輕型航彈。
九六式艦載戰鬥機是零式戰鬥機的前身，除了速度稍微慢些，總體來說還是一款優秀的戰鬥機，至少對付當時中國空軍裝備的****-3型戰鬥機是綽綽有餘的，在杭州空戰及武漢空戰中，九六式艦載戰鬥機全都取得了壓倒性勝利。
今天淩晨，在確定安達僚太已經遭受不幸之後，華中方麵軍直屬航空兵團司令官德川好敏便緊急命令肥城所有的攻擊機、戰鬥機整裝待發，所以從淩晨兩點鍾開始，小鬼子的八十幾個飛行員就一直守在飛機上麵，拉屎撒尿都隻能在座艙裏解決。
德川好敏的意圖是，如果肥城這一戰還有希望，並且天亮之後視線良好，駐肥城的飛行戰隊就會緊急升空助戰，協助肥城駐屯旅團對大梅山獨立團展開轟炸，但是如果肥城之戰敗局已定，就會讓整個飛行戰隊緊急升空，返回南京。
無論如何，飛行戰隊完好的37架飛機是絕不能有一絲的閃失的，日本是一個資源貧乏的國家，建造這樣37架攻擊機及戰鬥機的代價可是著實不菲，若是一家夥就損失了37架作戰飛機，對於日軍來說簡直就是場災難。
德川好敏的想法是好的，但是天亮之後，整個皖中地區大雨如注，大雨之後接著就是大霧，能見度甚至不足五十米，這種氣象條件，飛行戰隊的作戰飛機根本不具備升空作戰的可能，所以隻能繼續耐心等待。
但是最終等來的並不是什麽好消息，而是噩耗。
得知肥城之戰敗局已定，德川好敏當即命整個飛行戰隊返回南京，至於那三架因為故障拋錨在了肥城機場的九六式艦載戰鬥機，其中兩架因為損毀情況嚴重，短時間內已經沒有修複可能，當場予以炸毀，剩下的一架受損較輕的飛機則全力進行搶修。
中川次郎臨危受命對受損較輕的這架九六式艦載戰鬥機進行搶修。
中川次郎不僅是一名合格的飛行員，也是一名非常優秀的機械師，他帶著兩名地勤拆開了九六式艦載戰鬥機的引擎，並且還在最短的時間內找到了故障所在，不過，就在中川次郎爭分奪秒的排除故障的時候，麻煩來了。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>