尤副市長如釋重負向方晟匯報了這一結果，以為瓏黃街引發的爭端告一段落，不料方晟笑道：“本來兩頭封堵是最經濟節約的方案，一分為二實際上增加了工程量和改造成本，超預算了，尤市長啊，再跟蘇總商量商量，看看超支部分由商會承擔怎麽樣？”
“這，這不太好吧？”尤副市長麵有難色說，暗想你抓住商會不肯改大門的軟肋步步緊逼，也做得太過分了一點。蘇總是什麽人，潤澤官場都很清楚，這回一再委曲求全已經很給麵子，也是看在之前方晟無往而不利的份上。
然而強龍不壓地頭蛇，把蘇總惹急了全力反撲，方晟未必有勝算，之前任大偉親臨潤澤視察說的兩點要求就是敲警鍾。
方晟若無其事道：“剛開始商會不是許諾承擔改造旅遊觀光街費用嗎？現在隻要求承擔超預算部分，已是很少部分，這點支持都舍不得？不承擔，我們預算不夠，隻好回到當初的方案！”
簡直是敲竹杠啊！
尤副市長覺得跟在這樣的市委書記後麵做事真是兩頭受氣，沒脾氣地說：“好，好，我去跟蘇總商量。”
兩條高架的建設方案，其實過去都有非常詳細的規劃設計，非常縝密合理的認證，隻不過因為投入巨大，以及涉及市區交通壓力、拆遷壓力和明清古建築保護等原因，被一次次打入故紙堆。
因此項目組的任務就是從過去業已成熟的方案中挑出最合理的兩個，交由方晟定奪。
周四、周五，方晟花了整整兩天率領一大幫官員和專家沿著勘探線路邊走邊討論，當晚召集正府領導班子開會，確定采取四年前——其實就在婁伯林手上規劃的方案，即南北朝向的人民路以大拋物線線路，避開市區河網密集區域，東西朝向的解放路以淺W線路，避開瓏黃街等成片明清古建築群。
即便如此，還會碰到令人頭疼的明清古建築，其中有兩個院落列入臨海省文物保護單位名錄。
方晟信步進入其中一個院落轉了轉，發現三進院子住了7戶人家，院內破敗不堪，雜亂無章地長著各種花花草草，最後麵那戶人家還圍了塊地方養了幾隻雞。
“市區準許養雞嗎？”方晟皺眉問。 本章已閱讀完畢(請點擊下一章繼續閱讀!)