徐宮城等管委會領導們看得手腳冰涼，全身上下被寒氣所籠罩動彈不得；黎明複等市領導們也被震撼到了，心裏透亮一個問題：
事發倉促，時間極短，唯有發起關閉卡口的白鈺方有時間航拍、采訪、搜集資料。
縱然如此，要在如此之短時間內報送影像資料且沒有記者到現場的情況下，獲得京都電視台認可並迅速作出今天中午播放的決定，簡直比登天還難！
京都電視台可不是一般的電視台，隻說兩點就足見其份量：
一是曆任台長起碼副部級，並由鍾宣部排名靠前的副部長兼任，但鍾宣部長過問台務都很有限，這一點倒與湎瀧城港關係差不多。
二是它播放的所有節目、新聞、報道等都代表正府立場，因而其嚴謹性和嚴肅性舉世聞名，別的電視台偶爾出問題叫做“差錯”，京都電視台一律是“事故”，這就使得內部工作人員如履薄冰，所有資料、文件等都反複審核把關，避免鬧出國際笑話。
須知歐美等著看笑話的太多了。
特別關於地方正府負麵報道，京都電視台慎之又慎，通常掌握幾條原則：一是不能觸及體製自身的弊端和不足；二是不能淪為西方唯恐天下不亂的正客們反華武器；三是不介入地方與地方、地方與上級之間矛盾，換而言之即不站隊。
而這次報道雖然從頭到尾沒提到港口和管委會，也沒提到市委書記剛剛上任，但記者玩文字遊戲多高明，話裏話外就透出“新領導來了要為民作主”的味道，卻又沒挑明了說。
還有就是，出於種種原因各地想擠上午間社會專題欄目的報道太多太多，正常從采訪、編輯、製作、審核到播出排隊需要三至六個月，其間還要看正治等各方麵風向，中途撤下是很常見的根本不多解釋。
象湎瀧這件事昨天才發生，今天就上京都電視台午間專題報道，反正在暨南是空前絕後絕無僅有。 本章已閱讀完畢(請點擊下一章繼續閱讀!)