而這五個三角形標誌，按照中央規定的與東北聯絡的電報等級規定，都是需要由主席親啟的。也就是說這幾封電報，與一般發給軍委的不同。都是直接發給主席的，隻有主席才有權做出批示。
楊震不知道，他今天的這兩封請示電，與之前實行全部免費義務教育製和向蘇聯選拔大批的理工科留學生，這幾個舉動，在後世被譽為奠定了中國自己國防工業和科學技術基礎的四大舉措。
通過此次談判，楊震傾盡所有，投入了幾乎所有此次獲得的外匯。以及稍後利用幾種新式武器和美金現匯，從江北引進的蘇製T二六坦克、BT七型坦克生產線和在太平洋戰爭期間，利用美援多種機械設備，換來了一個龐大的國防工業體係。
依靠這些設備，為工業基礎薄弱的中國建立了第一個真正意義上的飛機製造廠、第一個年產達到五十萬噸的鋼鐵廠、第一個年產三萬輛卡車的汽車製造廠、第一個大型坦克製造廠。此外還有第一個大型合成冶煉廠、第一個大型的可以生產柴油、汽油發動機的大型發動機廠以、第一個大型的化工聯合企業以及第一個大型無線電製造廠一係列國防工業。
還有在原基礎改進後，一年彈藥產量超過關內國民政府屬下各大兵工廠抗戰八年生產總和，可以生產小到手槍、刺刀，大到各種輕重火炮、迫擊炮、高射炮等所有陸軍需要武器裝備，並可以基本上做到所有輕重火炮自給自足的兩座大型兵工廠。
這些廠子連同生產了維持後續戰爭的百分之百的炸藥、百分之百的彈藥、裝備，百分之百的無線電通訊以及探測設備、百分之百的新式裝備以及百分之六十的汽車、百分之五十七的鋼鐵和百分之四十七的飛機。
到抗日戰爭結束後，加上繳獲的日本在中國東北遺留的飛機、汽車、鋼鐵工業，整個中國的東北，已經成了全國名副其實的冶金、化工、裝備製造業以及汽車、國防工業、能源的生產基地。東北在沒有出現後世曆史上在二戰行將結束時被人趁火打劫後，洗劫一空的情境。
盡管生產的卡車不過是仿造的美國斯蒂貝克牌三噸以及萬國牌五噸卡車，坦克也先是蘇製T二六、BT七等輕型坦克，後又在蘇德戰爭爆發後根據用物資交換來的蘇製T三十四早期型圖紙，仿製的七十六毫米型T三十四坦克。
飛機也是不過是先是仿製美製P三九戰鬥機，後來又仿製A二十攻擊機、B二十五轟炸機和TBD俯衝轟炸機，最後又仿製生產出B二十四轟炸機、C四六式運輸機。這些飛機加上美英兩國提供的援助，使得楊震在太平洋戰爭爆發的第二年，便有了一支規模宏大的空軍。
盡管在一九四二年B二十五和B二十四兩種可以對日進行戰略轟炸的轟炸機被生產出來之前，楊震的空軍充其量也隻是一支戰術空軍。但就是這支戰術空軍在兩年後牽製住了日本陸軍航空兵百分之七十的兵力。
重炮也隻是根據繳獲的實物，逆向測繪仿製的日式一零五加農炮、榴彈炮以及日式九六式一五零榴彈炮。以及引進蘇聯圖紙生產的一二零重迫擊炮，五十七、八十五毫米高射炮，美式四十毫米博福斯高射炮。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>