在此次轟炸之中日本陸軍最大的飛機製造商，中島飛機公司的設置在名古屋的飛機廠被徹底的炸毀。整個廠區，連一根完整的柱子都沒有剩下。受牽連的還有同在名古屋的日本海軍三菱飛機工廠，也受到了嚴重的損失。整個名古屋的飛機製造工業，全部都陷入了癱瘓。
為了能讓這些飛機工廠重新的恢複和建立起來，日本人不得不將位於名古屋的飛機工廠，在轟炸之下殘存的設備和工人，全部轉移到北海道以及南九州，以避開抗聯幾乎是沒完沒了的大轟炸。
而名古屋這座曆史悠久的城市，在經受了五次規模相同的密集轟炸之後，整個城市徹底的被夷為平地。全城已經找不到一處完整的建築，所有的有線通訊以及水電供應全部中斷。所有的工農業生產全部停止，幾十萬幸存的居民無家可歸。
這座城市作為一個工業區，已經喪失了所有的產能。如果不是滿地的斷壁殘垣，已經很難看得出，這裏曾經是一座繁華的工業城市。所有的繁華，都已經與日本人的那個八紘一宇的偉誌一樣，成為一堆泡影。
在名古屋被夷為平地之後，楊震的目光又轉向了神戶。相對於以機械加工著稱的名古屋，神戶這裏不僅有日本相當一部分的飛機製造基地，還是日本一個重要的煉鋼、冶金，以及化學工業基地。其重工業製造的能力，遠在名古屋之上。
在十一月初得到了八十架美國B二十四轟炸機，一百架新到的斯特林轟炸機，五十架惠利特轟炸機補充之後。抗聯集中了幾乎可以集中的所有轟炸機群，對神戶以及周邊的工業區，展開了大規模的空襲。
十月二十一日下午三時，抗聯集中了所有能夠起飛的二百四十架斯特林轟炸機，一百架惠利特轟炸機，一百二十架B二十四轟炸機，五十架B十七轟炸機，以及所有能起飛的葉二式轟炸機與伊爾四、DB三轟炸機，惠靈頓轟炸機，組成了一個空前龐大的轟炸機群。
分別從琿春、佳木斯、牡丹江、虎林四個基地起飛，在集中了抗聯全部的P四零戰鬥機護航之下，越過朝鮮半島日軍攔截線之後。在十六架電子戰和導航飛機的掩護之下，於午夜分為兩批抵達日本神戶上空。
在作為先導機的六架惠靈頓轟炸機投擲下的十八枚凝固汽油彈，燃起的熊熊大火作為地麵的引導之下。一百架惠利特轟炸機，以及二十架B十七轟炸機，率先投擲了二百噸高爆炸彈。
隨後攜帶了上千噸凝固汽油彈的四百二十架重轟炸機，采取了同時以三千米的高度投彈的戰術。將這近一千噸凝固汽油彈，全部投放在了神戶城區。一千噸的凝固汽油彈外加二百噸高爆炸彈，將這個日本最重要的工業城市之一，一次性的從地球表麵抹去。
而在重轟炸機對城區轟炸的同時，二十架協同出動，專門用來壓製防空火炮的伊爾四與DB三轟炸機，在全部出動的五十架惠靈頓轟炸機，將神戶周邊日本人的高炮陣地，也徹底炸了一個底朝天。
這些專門用於壓製防空火力的DB三轟炸機與伊爾四轟炸機，都是經過特殊改裝。機翼和機頭上，一共安裝了七門從拉格三戰鬥機，以及颶風二型戰鬥機上拆卸下來的蘇製二十毫米機炮，並攜帶了十枚五十公斤小型炸彈。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>