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兩日後，九江附近的一處野戰機場，一架草綠色塗裝的C47運輸機整裝待發，持續數日的風雪終於停了，跑道上，幾百名當地農民正在清掃著積雪，他們穿著灰色和黑色的棉袍，如同一堆螻蟻，飛機旁，一口沸騰的大鐵鍋裏，牛腿骨和切成厚片的斯帕姆午餐肉上下翻動著。
跑道清理出來，組織者管飯，幹活的民夫每人一海碗牛肉湯，大米飯管夠，另外給一塊大洋的工錢，負責召集民工的縣政府科長和鄉公所的辦事人員，每人二十塊大洋辛苦費，民夫們端著碗蹲成一長溜大快朵頤著，帳篷下，幾個西方白人端坐在桌旁，圍著潔白的餐巾，用刀叉吃著牛肉。
這幾個人的打扮和當地環境格格不入，三個人穿厚重的B3飛行服，為首的人戴一頂褐色的呢質禮帽，穿褐色牛皮夾克，卡其褲子和高腰皮鞋，不過皮夾克裏不是汗跡斑斑的獵裝襯衣，而是一件黑色的高領毛衣，腰帶上別著一條皮鞭，別人都稱呼他瓊斯博士。
天空放晴，跑道通常，塗著青天白日徽的郵政運輸機整裝待發，機艙裏有一個巨大的木箱子，用結實的尼龍繩固定著，箱子上噴塗著危險品的標識，起飛前，瓊斯博士再次檢查了貨物的固定，顯然高度重視。
螺旋槳開始旋轉，卷起一團雪霧，飛機慢慢爬上跑道，加速，起飛，向著太陽的方向飛去，機場上的民夫們袖著手，仰著頭，表情麻木的看著飛機在空中盤旋，他們隻關心一件事，明天還有沒有這樣管吃給錢的好活兒。
駕駛艙裏，瓊斯博士抬起手腕看了看時間，今天是1948年12月30日。
這是一塊極其複雜的飛行手表，能顯示海拔高度、大氣壓，有月相和萬年曆功能，最主要的是，它是一塊2016年出品的電子手表。
C47經過長途飛行，終於在次日淩晨抵達了上海龍華機場，一輛道奇卡車開到飛機旁，穿藍色工裝的裝卸工們小心翼翼的將木箱子搬下來，抬上卡車，卡車出了機場，直奔黃浦江邊上的十六鋪碼頭，上海開埠以來，歐洲美洲的大輪船都在這裏停泊。
富蘭福林號郵輪靜靜的停泊在黃埔江上，這艘建造於1936年的七千噸海輪主要承擔上海---橫濱----舊金山之間的客運，它已經有二十二年的船齡了，二戰期間，整個美國的船塢都在忙著造航空母艦、巡洋驅逐艦和數不清的自由輪，民用船隻停止建造，所以富蘭克林號還算是硬件比較新的郵輪。
一口體積巨大的木箱停放在碼頭上，箱體上有承運人的姓名，印第安納.瓊斯，目的地是舊金山，船運公司的職員做了登記後，箱子被送入貨倉，等待明日裝船。
“不知道裝了些什麽，這麽重。”職員小聲咕噥了一句，接過麵前之人遞過來的美鈔，又叮囑了一句：“麻利些，被洋人上司看到了不好。”
行賄的是劉彥直，他穿著藍色工裝混進了倉庫，手持一根撬棍，來到木箱前，看著標牌上的Indiana".Jone，不禁想到了《法櫃奇兵》這部電影。
他定定心神，撬開了箱子一角，打著手電看向內部，裏麵哪有什麽隕鐵，分明是一塊巨石。 本章已閱讀完畢(請點擊下一章繼續閱讀!)