這一說連金秋都來了興趣，沉吟道：“很有創意的想法，倘若可行，安原鎮不妨加入開發陣營，也修條木棧道從側麵繞過去怎麽樣？”
白鈺大笑：“綠河穀大瀑布屬於全體商林人民，市場做得越大越好。苠原、山原一條路，安原一條路，旅遊高峰時能夠有效分流人群，也便於木棧道檢修期間調整旅遊線路，所以加入的兄弟鄉鎮多多益善。”
話雖如此，其實能夠參與開發的也就這三個鄉鎮。苠原和山原兩鄉將綠河穀環繞在內，最東側安原隻有一條山道通到它外緣，若想瀑布觀景，要麽開鑿隧道，要麽修建環山木棧道與苠原、山原那條會合。
無論哪個方案都耗資巨大，當前形勢下絕無可能，因此隻能在酒桌上理論探討而已。
白鈺要與葉德宇真正要落實的是拓寬縣級公路不可避免麵臨的拆遷難題。
界線明確地段沒矛盾，誰的地盤誰負責；麻煩在於曆史因素形成的“兩不管”區域——
既有當初含糊其辭沒劃分清楚的因素，也有幾十年來村莊不斷擴張導致的現實因素。此外，有些外來戶東砌一個茅草屋，西蓋一個豬圈，平時無人監管，拆遷時卻成了補償依據。
無數經驗表明，越是類似區域的村民越不講道理，是拆遷工作當中的困難戶、釘子戶。
雖說拓寬縣道屬於公共利益需要的國家工程，在合理補償前提下允許對個別惡意抗拒、阻撓拆遷的釘子戶采取強製措施，但7G網絡時代正府行為被置於放大鏡下，稍有風吹草動就被上綱上線無底線炒作，地方正府哪怕有一線希望和平解決都不願動武。
所以在“怎麽管”之前，雙方要明確“誰來管”。
葉德宇說本著尊重曆史、維持現狀原則，也別分那麽細，先統計“兩不管”區域涉及搬遷的共有多少戶，然後兩個鄉各負責一半也就是“硬承包”。
白鈺覺得“硬承包”過於粗線條，最突出的問題是搬遷後一係列管理、重新落戶等工作沒法銜接，提出原則上按戶籍明確責任，非本地戶口的逐個甄別視情況而定。
不過戶籍劃分也有弊端，比如苠原鄉村民跑到山原鄉那邊建宅居住了十多年，現在征用的是山原鄉土地，怎能叫苠原鄉掏錢呢？
邊喝邊商量，臨散席時約定把具體情況摸清楚，在此基礎上進一步討論解決方案。 本章已閱讀完畢(請點擊下一章繼續閱讀!)