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六百一十六章:新能源汽車(1/2)

作者:匣中藏劍字數:5048更新時間:2022-08-13 09:54:04

    截止今天,葉青一共打造了一千塊電漿電池。

    守望者三號,和守望者X型已經更換成了電漿電池能源,現在它們可以無憂無慮地工作一天。同時,葉青也在著手電漿電池的衍生產品研究。

    和夢幻顯示器一樣,單純賣顯示器或是電池,並不是最優選擇。

    將顯示器集合到手機上,或將電池集合到某件產品上,創造出更多經濟價值才是首選。

    不過葉青現在麵臨一個問題……

    打造電漿電池的工業材料不夠了。

    就像碳元素可以轉化成鑽石一樣,電漿電池的轉化器,也有這種改變物質特性的神奇科技能力。但不同於隨處可見的碳元素,電漿電池的轉化材料,需要應用到多種金屬與化合物,其中還有幾種稀有金屬。

    這其中,又以金屬鏑最為稀缺。

    別的金屬還好,屬於貴一點,但市場上供應還算充足。不過金屬鏑,屬於市場份額就那麽多,有錢想大量買入也沒門路的稀有金屬。

    或許絕大部分人,聽都沒聽過這個名字。

    它在元素周期表上排66號,周期表上對它隻有一句描述“很難得到”。

    鏑為銀白色金屬,質地柔軟,在接近絕對零度時有超導性。在電子革命爆發以前,鏑基本沒有用武之地。可隨著科技越來越發達,鏑的用途越來越多的被開拓出來。

    它可以用來製造永磁物體,用來製作新型燈源發光體,用來加入核反應堆中起到控製作用,還可以當做催化劑等等。

    現在,它又多了一項功能——充當電漿電池的主要材料之一。

    金屬鏑的市場價格為1600每千克,而一塊標準電漿電池,就需要一千克的金屬鏑。

    之前公司搜尋了一噸的金屬鏑,已經讓它的價格出現了百分之二十的上揚。現在再去訂購,華夏稀有金屬市場表示如果再大批量,金屬鏑就會出現供應短缺,其它有需求的工廠,沒辦法獲得足夠的金屬鏑進行生產加工。

    這不是錢的問題,金屬鏑大多半生在獨居石中,產能就那麽多。巨獸重工忽然需求海量的金屬鏑,短時間內自然沒辦法滿足。

    當然葉青也能通過降低金屬鏑比例,製造出縮水版本的電漿電池。金屬鏑在裏麵起到催化活躍的作用,最低的需求為百分之一,最佳需求為百分之十。

    獨居石類礦物華夏儲能最多,巨獸重工已經打申請到地質礦產部,看看能不能擴大金屬鏑的提煉產能。

    不過短時內問題是解決不了了,葉青打算先把電漿電池的衍生產品研究出來再說。

    能量密度,是目前技術成熟地鋰電池八倍的劃時代電池,能用來做什麽?

    應用到幻晶手機上這是肯定的,不過要等下一代新版本推出。而且這也是附帶,手機上的電池尺寸太小。提高幻晶手機競爭力足夠了,想賺大錢,就要尋找可以安放更大體積的電漿電池。

    自然而然,葉青把產品瞄準到了目前非常熱門的新能源汽車上!

    一輛三廂汽車,怎麽也要配備四塊標準尺寸電漿電池,縮水版電漿電池就要配備八塊。

    這是個讓葉青光想想就激動不已的目標,華夏是全球最大汽車市場。但十五萬以上的中高端車型,幾乎全被外資企業把控。

    大眾、豐田、本田、現代、奧迪、寶馬,奔馳。哪一個不是赫赫威名,霸占了華夏驚人的汽車銷量市場?

    早幾年,國產家用車連生存都困難。最近幾年國產自主品牌,在低端車型裏打出了一片天,但十五萬以上的汽車市場,依舊全麵失守。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>

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