增加航班是必須的舉措，女妖飛行器因為節約了機場跑道起飛降落時間，理論上，一趟三百公裏的航線，女妖飛行器一天之內，可以飛行數十次。
這隻是理論上，實際飛行中，機組人員和服務人員，能否勝任高強度飛行任務還未知。
會議結束，葉青和常婉玉坐在辦公室裏，商討出第二天增加航班的暫行方案。
明天，超過一千公裏的長途航線飛行員，按照六小時的飛行時間來工作。
五百公裏以內航線的飛行員，飛六次航線。
每一個航班間隔時間為半小時，這半小時既是旅客們上下飛機的時間，也是女妖飛行器，連接專用線路充電的時間。
經過計算，增加航班後，明天天網航空將多出三十萬個座位。
這個數字，幾乎可以滿足一線城市，春運期間一天的鐵路旅客出行數量。
“現在航空公司裏，還剩多少沒有飛行任務的飛行員？”
常婉玉想了想，說道：“大概六十多人。”
“明天工廠那邊，還會有五十架的女妖飛行器走出生產線。”葉青卻沒有為這個數字感到太多興奮，一架女妖飛行器的建造成本接近六千萬。錢方麵還好，主要飛行員實在太供不應求了。
“這六十多人是全部？”
“這些人，幾乎是短期國內能招募到，有飛行經驗的飛行員極限了。”常婉玉有些疲憊地躺在沙發上，渾圓修長的雙腿無力的蜷縮在一起，“老板，如果按照一天五十架的新增速度。我看在航校出成果之前，我們根本招不齊這麽多飛行員。”
“國內能拿到商業飛行執照的飛行員，本來就不多。”
“如果我們繼續抬高招募價格，恐怕國內其他航空公司會有意見。名航部門，也不會允許我們把其他航空公司飛行員都挖來，讓他們空有飛機，沒有駕駛員。”
“除非我們學其他航空公司，從國外招募飛行員，這樣我估計能解決一部分的缺口問題。”
“不行。”葉青立刻搖頭，民航那邊不止一次強調過，女妖飛行器是一款劃時代的技術產品，決不能讓這種技術被國外航空公司掌握。
雖然葉青相信就算給他們一架女妖，他們也不可能仿製出來。
可用腳趾頭想想，也能知道一旦從國外招募飛行員，招募到的十個人裏，必然有七八個都是探子。這不是危言聳聽，為了女妖飛行器，國外勢力願意付出一切。
招募十個八個國外飛行員根本不頂用，招募幾百個，天網航空就得把塔台人員，全部換成能夠用ICAO英語交流的技術人才。
本來把塔台工作人員湊齊，就費了天網航空老大力氣。再換成更專業的，不是折騰人嘛？
可是飛行員的缺口，又迫在眉睫，這個不解決，造再多的飛行器也是擺設。
這個問題，難倒了葉青，也同樣難倒了常婉玉。
葉青也坐在沙發上，大腿翹著二腿，不停冥思苦想。
“或者可以再放低一次招募標準，我們機組隊伍，三分之一是機長，剩下的都是三條杠的副機。實在不行，招兩條杠的也行。” 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>