“下麵沒有什麽可擔心的了，月球跑道完成之後，以後我們的空天飛機就可以直接降落到月球表麵，後麵再將這個跑道不斷的加長、加寬，建成一個大型機場，以後往來月球就更加的便捷和快速。”
“隻是這個月球基地太小了，而且建起來相當的麻煩，看來以後還是要建造更大型的空天飛機，直接將已經建好的基地完整的運輸到月球上麵去，最終形成一個大型的月球基地才行。”
劉世英看著月球基地這邊傳送回來的各種數據，此時已經到10月2號的上午，眾多的科學家也都是跟著一夜未睡，因為誰都不知道會不會出現什麽危急的情況需要大家想法設法去補救。
看到一切運行完美，劉世英也是伸伸懶腰，準備像其他的科學家一樣，準備回去先休息一下，畢竟後麵還有好幾天還需要忙呢。
“嗯，走吧，回去好好的休息一下，以我們現在的太空力量，後麵月球基地的建設會很快的，我估計用不了多久，我們都可以到月球基地上麵去科學考察了。”
李複也是點點頭，以現在華夏的太空技術，登月真的是沒有太大的難度，而且成本要遠遠低於上個世紀的那一次登月活動。
空天飛機的大量運用，可以非常快速、廉價、高效的運送物資到太空之中，即便是運送到月球這邊去也要比地球上其它國家通過發射火箭運輸物資到太空之中便宜不知道多少倍，而且運輸的量遠不是火箭運載能夠相比的。
火箭這種龐然大物，看起來非常巨大，可是它能夠運輸的物資卻是少的可憐，而且造價高昂，一枚用來發射衛星或者宇宙飛船等航天器的運載火箭，這造價隨隨便便也是上億。
造價高、運輸量低、而且還容易出事故，即便是技術最先進的山姆大叔，曆史上發射火箭來運載航天飛機也是出過2次嚴重的事故，導致十多名宇航員的犧牲，損失更是非常慘重，這也是山姆大叔為什麽漸漸的將航天飛機退役的原因。
可是現在掌握空天飛機的華夏就不一樣了，空天飛機非常的安全、可靠、便捷、而且因為僅僅是消耗電和壓縮空氣，非常的廉價，更為重要的是李複這邊研究出來黑金材料，連空天飛機的造價一下子就降低到了30億華幣，整體算下來花費其實連運載火箭的百分之一都不到。
未來如果李複的航天器公司研究出更廉價的空天飛機，這個費用還可以進一步減低，這也是為什麽華夏能夠雄心勃勃的地提出要發展太空產業，以太空產業為核心和支柱的信心來源。
8個小時之後，時間已經來到了華夏時間10月2號的14點，遠在月球基地的7名宇航員陸陸續續醒來，吃過東西補充能量之後，穿上宇航服，駕駛月球車又開始了緊張而忙碌的工作。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>