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第178章 關鍵是速度......造船的速度!(求訂閱,求月票)(1/2)

作者:大羅羅字數:5356更新時間:2022-10-05 09:50:38

    諸葛為道現在的職位是海軍航空兵參謀長兼海軍軍備委員。

    海軍航空兵的總部並不在北京城內,而是在北京城外,西山腳下的一座飛艇基地當中。所以為了方便上下班,諸葛為道現在不住在城內勾欄胡同的宅子裏麵,而是住在西山的別墅裏,進城一趟可不大方便。好在諸葛為道最近買車了,是一輛最新上市的“赤兔”牌敞篷小汽車。這款小汽車擁有16匹馬力,最高時速可達20公裏每小時,還有了防震彈簧、安全帶、換檔裝置(還算不上變速箱)、柔軟的汽車座椅和可以拆卸的帆布車頂,算是相當不錯的一輛小車了。就是發動的時候有點困難,得用一根搖杆插入發動機搖上好幾圈,才能把車輛發動起來。

    不過人要知足,他現在都有房有車有娘子(還不止一個)了,還有啥好不滿足的?

    所以在得知了海軍部要他去開會後,立馬就自己動手,穿戴整齊,洗漱幹淨,隨隨便便吃了頓早飯,提上公文包,又叫上自己的勤務兵小於(於德的族弟,名叫於剛),一塊兒開著“赤兔車”,以日行960裏的速度,往北京城而去。路上也不堵車,十幾公裏的路程花了不到一個小時就走完了。當日上午9點30分的時候,他就已經和關天培、諸葛為義、諸葛為用、李鐵柱等幾個海軍軍備委員一塊兒開會了。

    所謂的軍備委員,當然就是參與製定海軍軍備方案,並且監督執行的委員,在海軍部裏麵算是相當有實權的職務了。通常隻有海軍部尚書、侍郎,海軍參謀部的正副參謀長,還有海軍部、海軍參謀部和下屬各重要司(司令部)、局的一把手才能當這個委員。

    不過諸葛為道卻破了例,以海軍航空兵司令部參謀長的身份當上了這個軍備委員,所以今兒他才有資格坐在海軍部的會議室裏麵,看著海軍參謀部、海軍軍備司、海軍情報局聯合準備的關於凡爾賽軍備會議的簡報。

    在成功收複了日本國這條狗之後,大明朝廷依舊不緊不慢地在執行“小賭小勝”的戰略——從“拱金打印”開始,大明朝已經在幾次“小賭”當中都嚐到了甜頭,自然不會輕易改變戰略玩梭哈了。而且現在也沒法梭哈,因為大明的海軍軍備在紀伊水道之戰中同樣暴露出不少問題......看起來這一屆的戰列艦和巡洋艦,都沒有辦法承擔起世界大戰的責任,必須重新開發建造才行。

    “750萬噸......”海軍部長諸葛為義已經看完簡報,臉上也露出了笑容,顯然他並不擔心這總噸位高達750萬噸的水麵作戰艦艇。

    隨後,這位諸葛家的造船專家就把難題拋給了“真”能掐會算的諸葛為道:“道子,你怎麽看?他們能造出那麽多兵艦嗎?”

    “這個嘛,”諸葛為道想了想,“靠英國一家肯定造不了那麽多,但是英國隻造其中的300萬噸,剩下的法國是100萬噸,羅刹是70萬噸,普魯士造50萬噸,奧地利造50萬噸,荷蘭、瑞典、西班牙、美國、撒丁王國、葡萄牙、巴西、墨西哥、比利時都是20萬噸......仿佛也不是不可能的。就算最後到不了750萬噸,700萬噸或是680萬噸,應該還是有的。不過這個噸位和戰鬥力也不能劃等號,關鍵還得船堅炮利。如果英國人真的造上一百條萬噸裝巡和幾十條2.5萬-3萬噸的戰列艦,倒也不難對付。”

    諸葛為義、諸葛為用兩人互相對視了一眼,諸葛為義笑著喝了口茶,問:“道子,說說看,咱們應該怎麽應付?”

    “那幾十條2.5萬-3萬噸的慢速戰列艦不難對付,”諸葛為道斟酌道,“咱們可以用3萬噸的戰列艦去對付......咱們的造船水平比英國人要強出不少,同樣3萬噸的戰列艦,咱們的速度、防禦、火力,都會比英國人強,不怕贏不了。真正難對付的是那一百條萬噸裝巡.......這是要和咱打破交戰吧?咱們用來和英國人打主力決戰的戰列艦是追不上它們的,如果也造萬噸裝巡的話,這個裝巡對裝巡,最後恐怕得拚數量。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>

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