第二印度艦隊旗艦，勝利號戰列艦。
“長官，喬治.義律將軍來電，人操滑翔炸彈的攻擊完全失敗了！明軍有一種可以從軍艦上起飛的雙翼飛行器，他們派出了七八十架這樣的飛行器，用安裝在飛行器上的機槍擊落了所有的人操滑翔炸彈......”
通信官低沉的聲音在勝利號的艦橋內響起，好像一盆冷水，澆在了每一個盼望著好消息的英印海軍將領們的心頭。不過詹姆斯.胡德表現得到非常鎮定，聽完通信官的話，隻是淡淡問了一句：“我們距離敵艦隊還有多遠？”
“長官，已經不到30海裏了，”航海長回答道，“我們的瞭望哨已經可以看見敵艦編隊的桅杆了！”
“很好！”詹姆斯.胡德冷笑道，“看來敵人的在放出和收回飛機時是沒有辦法進行機動的......這就是上帝賜給我們的機會！”
這個詹姆斯.胡德還是有點了解眼下那些飛機的弱點的——飛機麵臨的最大問題，就是內燃機的動力不足，或者更準確一些，是推重比不足。所以沒辦法攜帶足夠多的燃油和炸彈飛上天空，這意味著飛機的航程相當有限。現在歐洲、美國那邊其實也已經有人在造飛機了。不過由於由於西方的內燃機技術更差一些，製造出來的發動機自重相對功率來說太小了，用它們裝配起來的飛機都是小短腿，根本無法投入戰場。要不然皇家海軍也不會把飛艇投放人操滑翔炸彈當成殺手鐧了。
大明的內燃機因為起步早、投入大，還有一個成長很快的汽車產業為其提供源源不斷的發展動力，所以相比歐洲、美國的內燃機要強多了。但是通過研究大明出口的汽車上的發動機，皇家海軍的飛行器專家們認為，大明如果已經擁有可以實戰的飛機，它也隻能在機場附近100公裏範圍內活動。
如果飛得太遠，那可就沒有汽油可以飛回去了......在陸地上，飛機還可以隨便找塊平地或公路降落。可在海上呢？這些飛機不管是在船上降落還是在海上降落，總之都不能遠離船隻。
也就是說，明軍的那些四條戰列艦、三條飛機母艦和一條半戰艦、半母艦的怪物艦，現在是沒有辦法進行大範圍機動的，皇家海軍的十條戰列艦隻要靠上去，就能把他們統統擊沉！
想到這裏，詹姆斯.胡德又道，“準備戰鬥！第一戰列艦分隊全速前進......現在是時候用大炮解決戰鬥了！這才是真正的海戰！”
“是，長官！”
......
“軍門，敵人的戰列艦編隊衝我們來了！”
蜀忠王號的艦橋內，通信官大聲向正站在艦橋邊上準備看飛機起飛的諸葛為道報告了最新的敵情——敵人的戰列艦要來打自家的航母了！
這種事情在曆史上的一二戰中應該是很難出現的。畢竟一戰主要在歐洲開打，英德海軍對抗的主戰場在風浪很大，經常大霧彌漫，海域也不開闊的北海，一戰水準的航母和飛機在那裏沒有太大的用處。而且德國公海艦隊一開始就給封鎖了，整個大戰期間都沒衝出去。
而到了二戰，飛機的性能已經提上來了，航母完全可以在遠離敵方戰艦的地方放飛戰機。所以航母被戰艦擊沉的事情攏共就發生過一次。
但是現在這場世界大戰，情況又完全不同了......這場世界大戰真的逐鹿大洋！太平洋、印度洋才是主戰場，而赤道無風帶更是主戰場中的主戰場！在這種海況下進行大編隊遠洋作戰，隻要有航母，那是一定要帶上的。
但與此同時，現在的航母和艦載機又沒方法唱主角，因為現在的小木頭飛機載彈量太低，也無法進行俯衝轟炸，很難對戰列艦、裝甲巡洋艦這一類的大家夥構成致命威脅，打出一個中創都得看人品。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>