難怪這一汽明明是共和國汽車長子，卻不如上汽，真的是爛泥扶不上牆。
“領導，請再給我們一汽一次機會，我們一定會嚴肅對待此事，我徐某人甘願立軍令狀，十天之後一定拿出合格的樣機出來，若是做不到，您撤了我的職！”一汽的徐總站起來立軍令狀。
實在是發動機對一汽太重要了。擁有自己的發動機，那麽一汽就可以擺脫心髒病，擁有自己的核心競爭力。而且全國汽車市場那麽多，去年汽車銷售1364.5萬輛，取代美利堅成為世界汽車產銷量第一的單一市場。哪怕隻有10%的汽車使用他們生產的發動機，那麽也代表著千億產業！
領導露出猶豫之色，這七天時間，一汽出現的問題有目共睹，質量問題堪憂。可是當初中央決定將任務交給一汽，就是事關振興東北老工業基地戰略。
思慮再三，領導還是決定給一汽一個機會：“徐總，既然你立了軍令狀，那麽就再給你一次機會。若是還出現同樣的情況，你們一汽領導班子是要挨板子的！”
發動機，事關國家汽車工業布局，也關係著工業的結構轉型，國家對此非常的重視。要不然他也不會親自帶隊到一汽，還呆了這麽多天。
散會後，徐總召開了一汽班子會議，大發脾氣，對著一眾高層大罵，這次真的是丟大臉了。
一汽與上汽競爭，這些年一直處於下風。去年一汽集團生產汽車194.27萬輛，汽車銷量194萬輛，占據14.25%的市場份額，居國內汽車行業第二位。而主營收業務也達到了1881.7億元，總利潤178億元。
可是上汽更猛，上汽實現了272萬輛的銷量，營收和利潤完爆一汽，正是如此領導大發脾氣，決定加大對一汽的改革力度，才有徐總調任一汽一把手的決定。
而現在竟然出了這麽大簍子。
其他專家都是汽車領域的，大家抬頭不見低頭見，說話還留有餘地。可是秦元清不是這個領域的，還是個愣頭青，說話完全不留情麵，這幾天一直指著他們的臉罵，他們的臉都被打地腫起來。
更重要的是，秦元清是這三款發動機的研發者，沒有人比他更懂這三款發動機了，這一次驗證，超過60%的問題是秦元清發現並提出的，懟得一汽下不了台。
徐總一口氣扯了幾十位相關領導、負責人、車間主任，算是他新官上任第一把火，隨後自己親自帶隊，重新製造樣機。
調動了整個一汽的資源，最後的工程師、工人，每天加班加點，以最嚴格的要求，製造零部件、組裝樣機。
之前之所以製造三台樣機要一個多月，一來要研究圖紙、技術要求，二來要製作模具、調整工序。
可現在，因為有了之前的經驗，生產起來速度就快得多了。
而且不僅僅製造三台樣機，而是每一款製造了六台樣機！ 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>