甚至就連監控發動機數據的技術人員，也不用多做什麽，目不轉睛的監視著運轉數據，不放過任何一個沒有在預計中的細節。
但是大家的心卻很激動，單單聽著珠峰航空發動機爆發出來的咆哮聲，大家都知道這航空發動機妥妥的大推力航空發動機。再想到當初昆侖航空發動機測試和太行航空發動機測試一開始就狀況頻發，可是珠峰航空發動機卻到目前沒有出現什麽問題，高下立馬就判了。
發動機平穩的運轉，甚至噪音都得到了控製，不得不說這台發動機卻是很多地方都超過了國內的發動機。
足足運行了1小時，才暫停了運行。
現場頓時爆發出熱烈的掌聲，第一次測試就運行1小時，還沒有出現問題，這已經創下了多項記錄了。
“秦院士，恭喜你們，你們研製出一款出色的航空發動機，我代表國家感謝你們！祖國永遠不會忘記大家的功勞，我回京就為大家請功！”葉總激動地說道。
而航空發動機研究院參與測試的研究人員一個個沸騰著，歡呼著、擁抱著、鼓掌著，非如此不足以表達他們的激動心情。
這一段時間，他們也花了大量精力和時間在這上麵，葉總這麽說實際上已經認可了他們的付出。
“葉總，請功還是等完成一係列測試，定型之後再說吧！”秦元清淡笑道。
今天的測試，一點也沒有出乎他的意料，畢竟這本身就是一款成熟的航空發動機，人家美利堅都經曆過一係列測試，F22都量產服役十年了。
其他人對於秦元清這一份淡定，都紛紛側目，要是他們的話，可就直接歡呼激動不已了。
隨後一行人到達會議室，然後進行第一次測試會議，檢測數據人員匯報著這一次測試會議的各個數據。
當然這隻是第一階段，接下來還有大量測試，測試各項數據，比如推力的穩定性、加推力數據、渦前溫度、最高溫度等等，包括航空發動機的持久性，能夠穩定運行多少小時，多久需要大修等等。
定型量產前的測試，不僅僅一台航空發動機，這個過程實際上是燒錢的過程。
整個測試過程，一年內能夠完成就已經阿彌陀佛了。x33xs.
大部分的人員都留下來，秦元清則是和葉總等領導離開航發動力，返回京城。
飛機上，葉總已經恢複平靜了，此時心中已經醞釀著怎麽向領導匯報，同時也對未來的一些規劃進行調整。
雖然說J20試飛成功，標誌著華夏成為世界上第二個具備研發製造第四代隱身飛機的國家。但是實際上，試飛成功到正式列裝部隊，卻還需要很長的一段時間，原本計劃表，是到2016年～2018年，國產航空發動機勉強夠用，然後再進行量產J20戰機，正式列裝部隊。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>