根據秦元清的估計，哪怕美利堅載人登月成功了，那麽估計十有八九是用不上現在送去月球的生命係統了。
“看來，哪怕今年美利堅真的進行‘載人登月’，估計頂多又是一次傳說中的阿波羅號，估計是無法做出什麽新的突破了。”秦元清心中預估著。
從此次的‘尋路者’探測器，再結合BFR火箭，秦元清已經差不多能夠計算出接下來美利堅的載人登月情況了。
在這麽短的時間內，美利堅估計也不會去部署地月之間的中繼星，至於量子通信衛星，美利堅的量子通信技術還算是非常一般的。這樣的情況下，要構建地月通信係統，難度是非常大的，這一點從‘尋路者’探測器的信號傳回地球指揮中心就可以看出來的，延遲時間是非常明顯的，很像十幾年前華夏的通信情況。
更不用說，準確無誤的著陸，以及提前部署更多的月球車了。
半個世紀以前，NASA是否登上月球，秦元清不敢絕對地說沒有，因為那時候，美利堅也是屬於科技大爆炸時代，誕生了許多偉大的科學家，擁有了一批經驗豐富又有創造性的工程師，美利堅又投入了大量資金，整個阿波羅計劃耗資255億美元，而那時候美利堅一年的GDP也還不到1萬億美元，相當於占比超過了GDP的2%。那時候美利堅一艘最先進航母也就是40億美元，一個阿波羅計劃相當於可以建造6艘多當時最先進的航母。
所以，從某種角度來考慮，美利堅是有可能在那時候實現載人登月的。
當然，NASA載人登月也有可能是好萊塢特效，因為這裏麵充滿了太多的疑團了，這些疑團NASA都有給出了解釋，但是始終無法信服人。
所以很多人認為，那一切經典隻不過是在好萊塢的攝像棚進行特效拍攝，而那些航天員隻不過是一位位影帝，而不是真正的航天員。
元宵節過後，春節年味就過了差不多，人們也漸漸地從休假狀態進入工作狀態，而不是像之前一個禮拜進行摸魚，整個人都無精打采，總是想著過年。
也是這時候，上級終於正式批準了秦元清辭去‘金烏工程’指揮部總指揮，紅頭文件進行了公示。
隻是讓人很奇怪的是，紅頭文件中根本就沒有，任命誰擔任‘金烏工程’指揮部總指揮。
而秦元清已經得到了消息，‘金烏工程’指揮部沒有繼續維持，而是解散了，各個副總指揮都有新的任命，有的進入部委承擔更重要的責任，有的是去地方，成為封疆大吏。
而原本的研發人員，也基本上完成了安置。
這就是有強大組織能力的一個重要體現，一份文件就有強大的權威，讓各個單位和人不管願不願意都會去執行。
秦元清也可以從‘金烏工程’上轉移開，有著水仙核電站改造工程的順利開局，接下來無非就是積攢經驗，培養更多的核技術人員和管理人員，等到積累足夠了，那麽不用多少年，聚變核電站就可以真正地滿足華夏的需求。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>