經過了漫長了旅行，‘重返者’飛船從地月遷移軌道進入了月球軌道，環繞著月球運動。
誰都知道，接下來將是登月艙登陸月球的關鍵性一步！
在萬眾矚目之下，登月艙與指揮艙分離，開始做著拋物線運動，向著月球奔去。
“果然，與登月點的距離還是差了不少！”秦元清看著登月艙的運動軌跡，心中很快就計算出了結果。
正如秦元清所計算的，登月艙最後降落在一個穀地裏麵，距離上次NASA的‘尋路者’探測器留在月球的生命艙，足足有上百公裏，這意味著，那個生命艙將失去作用，用不上了！
這就是登月點需要精確計算的原因，哪怕隻是相差一秒落地，都會產生很大的影響。
不過，當登月艙降落在月球表麵的時候，NASA第一時間就對外宣布，此次‘重返者’飛船執行的‘重返月球計劃’取得了圓滿成功，並且將航天員出艙的照片第一時間對外公布。
頓時，一大波掌聲送向了NASA，各大媒體紛紛稱讚NASA這一航天壯舉，哪怕是CNSA也盛讚此次NASA的載人登月活動為人類航天作出了貢獻，相信接下來會有越來越多的國家航天局成功載人登月。同時再次強調，CNSA始終秉承著月球是屬於全人類共有的，也始終歡迎各個國家都去開發月球資源......
CNSA整篇公告完全正確，正確得不能再正確了，但是海外人們看到這個公告時總是覺得怪怪的，好像哪裏有什麽不對勁似的。。
尼瑪！
我們也想去月球開發資源啊,但是問題我們去得了月球麽？！
無語！
而此時NASA地麵指揮中心，會議室
“從目前來看,距離生命艙所在位置有104.85公裏,去取生命艙、利用生命艙的方案並不可取,但是當登月艙重返月球軌道與指揮艙銜接後，第二次登月可以再嚐試一下,看能不能降落到生命艙所在！”此次載人登月總工程師路易斯沉聲說道。
說實在的，上次‘尋路者’探測器的月球降落點就發生了比較大的便宜了，所以大家對於這次‘重返者’飛船登月點偏移是有心理的,並不會覺得意外。
真正的意外是，這個登月點便宜得太離譜了，這種離譜代表著，NASA在精密操作上距離CNSA有著非常遙遠的距離。
這麽大的誤差，也代表著,此次載人登月,實際上停留在月球表麵的時間是很有限的,象征意義大於實際意義,產生不了什麽收益。
如果說收益，那也許大概就是借此機會，NASA可以宣布，NASA依舊還是全球航天領域的領導者，隻是不是絕對的領導者，而是領導者之一！
並且,可以凝聚一下國民自豪感，發泄一下他們心中的鬱悶，社會會減少一些矛盾。
可是，NASA的計劃可不僅僅如此,他們是要航天員在月球表麵十天半個月的,開展更多的科研任務，驗證一些科學設想。毫無疑問,如果停留幾個小時就返回地球,哪怕航天員順利返回，哪怕NASA有底氣宣布這次載人登月是成功的,可實際上是虧本的，而且還是血虧。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>