而指揮中心，秦元清則是下達了啟動反重力裝置的命令，隻見隨著航天員操作，指揮艙內的重力數值開始出現。
“京城京城，已感覺到重力！”
“京城京城，重力約合月球表麵一致！”
“我們不會漂浮起來，腳著地了......感覺和地球表麵時一般無二！”
而到了這個時候，駕駛艙裏麵重力顯示的是1G，意味著與地球表麵的重力一樣。
接下來，將會重複測試，畢竟什麽時間恢複多少重力對航天員是最好的，這都是需要進行研究的，也將為下一次載人登月和航天活動提供依據。
秦元清可以研製出反重力裝置，但是卻沒辦法去做這些，隻能交給航天員們。
與此同時，要進行測試的還有等離子體引擎的推力進行全麵的測試，至於飛船的發動機燃料將更多的節省下來。
‘嫦娥2號’飛船，雖然是開展載人登月，但是也是進行多項技術的測試，已經進行多項科研任務。
甚至於，今後在航天器從地球起飛時，無法確保駕駛艙航天員始終處於最舒服的狀態，也是接下來CNSA要研究的。
秦元清開始對於數據進行處理，未來幾年，將會逐步研究出一個係統，使得反重力可以始終讓駕駛艙的重力是最舒適的，這將有利於航天員的身體健康，延長航天員的職業壽命。
“秦院士，目前監控數據顯示，‘嫦娥2號’飛船運行正常，明天淩晨將抵達月球軌道！”載人登月工程總指揮向秦元清說道。
“嗯，有什麽情況第一時間匯報到我這裏，包括航天員的身體狀況！”秦元清微微頷首。
今晚注定是不眠之夜，文昌發射中心順利完成發射任務，那裏的工作人員可以好好休息，但是這裏卻不行，這裏還有很多事情要進行著，隨時注意飛船的動態，每時每刻要與航天員進行聯係。
這樣的話，哪怕出現什麽情況，也可以第一時間采取措施進行處理。
比如在這個過程，指揮艙出現災難，航天員可以第一時間進入登月艙，然後進行登月艙與指揮艙的分離，啟用登月艙的備用通信係統，然後與地麵指揮中心取得聯係。
隻要不是三個艙同時發生爆炸，那麽航天員都可以有自救的機會，隻要有一定的時間，地球都可以再發射一艘飛船進行太空營救，盡最大可能救回航天員。
“行，有什麽情況我第一時間跟您說！”載人登月工程總指揮說道。
秦元清開始關注著那數量龐大的數據，他的腦在快速運轉著，不斷分析數據，哪怕每時每刻傳回來的數據非常龐大，但是一旦有什麽數據異常，秦元清都能立馬發現。
係統可能沒辦法第一時間察覺，但是數據卻很誠實，通過數據分析，他可以提前發現異常，這也是相當於‘嫦娥2號’飛船添加一道防火線。
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