一切，風平浪靜！
仿佛什麽都沒有發生，仿佛又真的發生了什麽！
社會上、媒體上好似一瞬間都不再關注這件曾經發生的事，而是被高校院係調整的話題給吸引了，人們仿佛傳說了時空，來到了1952年這個特殊一年，在這一年全國高校院係大調整，而時隔80餘年，終於要再次開始了麽？
水木、燕大、複旦、浙大等高校，聞之色變，好不容易在上個世紀末開啟大合並恢複元氣，巨大發展之下成了世界名校，結果再來這麽一朝，想到當初的淒慘，但凡隻要查閱一下資料，都會瑟瑟發抖。
金陵大學、浙大、鷺島大學、江陵大學、中山大學這1952年院係調整中的‘五大母校’，恍如被挖掘起了記憶深處的傷疤，在哀嚎著，在哭泣著。
轟轟烈烈的大討論下，很多名校激烈反對，認為現在的高校發展得很好，沒必要進行調整。但是中下遊高校就不一樣了，一個個眼巴巴地看著，看著大佬們割出肉來，讓他們飽餐一頓。多少地方,大部分資源就集中在一所學校，至於其他學校但凡有好一點的專業,就被吞並了,你要是不同意,就挖走學科負責人，直接讓你躺平。
而名校的實驗室,設備儀器之先進，就是諾貝爾獎獲得者看到都會一臉羨慕，經費之充足,讓人驚歎。
澇的澇死，旱的旱死！
在高校之中同樣也是成立的，所以很多相反的言論就出現了，比如高校的平衡，比如強調術業有專攻......
在轟轟烈烈的大討論之中,關於秦元清身上發生的事不過二三天就沒了,媒體們不斷報道著1952年高校院係調整的曆史,報道著各個教育工作者關於此次院係調整討論的意見和看法,而自媒體和up主瞬間又抓住新的熱點話題，不斷進行深度挖掘，從1952年高校院係調整所帶來的意義，去分析假如再次進行院係調整之後將會有哪些利弊。。
而就在大家還在轟轟烈烈的討論院係調整的時候，一個重磅新聞傳來了，水木汽車研究院整體剝離開來,支付給水木100億元後，將搬遷至JZ市，建立華夏飛車大學，專門從事未來交通工具的相關學科,學校一成立級別就非常高,屬於部直屬大學。
JZ市恍若是天上掉餡餅似的，被這個大餡餅砸得暈乎乎的,隨後就是巨大的欣喜,其位於遼省的西南部、‘遼西走廊’東部，是連接華北地區和東北地區兩大區域的交通樞紐,總麵積1.03萬平方公裏，海岸線124公裏，人口300萬人，是遼省重要的科技、教育、文化、醫療、物流的中心,是環渤海經濟區重要的沿海開放中心、遼省西部區域性中心城市、遼省沿海第二大城市。雖然坐擁8所高等院校，但是JZ市卻是沒有一個全國出名的大學。
現在好了,華夏飛車大學一成立，就要落戶JZ市，雖然不是一下子過來，但是要知道華夏飛車大學單單是學校建設經費就高達500億元，不說大學對今後的拉動，單單是500億元建設費用就是一筆巨大的投資，對於社會經濟發展的拉動就很明顯。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>