距離地球38萬公裏之外的月球，月球基地
投入了數以萬億計資金，整個月球基地已經像模像樣的，每天的產出都是極其可觀的。
1號指揮基地，這是在當初1號科考站的基礎上發展出來的，足以容納一千名航天員在這裏工作、生活。同樣規模的還有2號指揮基地、3號指揮基地，這都是通過航天員以及機器人進行建造而成的。
正常航天員都是在這裏工作、生活，包括操縱生產工廠，都是在這裏進行的，隻有出現問題，航天員才會在這裏出發，開著月球車前往目的地進行維修，等解決問題後就會再返回指揮基地。
這裏的氧氣、水，都不需要從地球運輸而來，氧氣直接來自於電解氧化鐵獲得鐵和氧氣，水則是通過氧氣與提煉氦3時獲得的氫氣進行化學反應獲得。
1號指揮基地的會議室中，正在舉行一場會議，五十個航天員參與此次會議。
在1號指揮基地，共有200名航天員、800名工程師在這裏生活工作，在其他兩個指揮基地，同樣也是200名航天員、800名工程師的配備，隨著指揮基地進一步擴大，基地的編製也會隨著進一步擴大！
“各位，5個小時後，一架‘大鵬’空天飛機抵達,到了休假的同誌將會返回地球，崗位由新到場的同誌進行頂替,此次我也在休假中,由副指揮‘邱雲’在我休假期間負責1號指揮基地的全麵工作。。”1號指揮基地指揮‘鄧傑’沉聲說道,鄧傑是華夏第一次載人登月的成員，在建設‘月球基地’後,他在2024年被任命為1號指揮基地指揮，主持1號指揮基地的工作。正常航天員、工程師是半年輪休一次，都是參差開的,而指揮、副指揮等幹部則是一年輪休一次。
鄧傑安排著工作，會議開了足足一個小時，才宣布會議結束。
在指揮基地裏麵，是最適合工作、生活，在這裏重力、環境與地球表麵沒有什麽兩樣,蔬菜之類都已經可以自給自足,甚至還在基地裏養魚蝦、雞鴨之類的。
而且相比起地球,月球基地的設施儀器設備都是最先進的,機器人的數量遠超人類。
開完會後，80名航天員、工程師都各自打包東西，他們都是這一次到了休假時間，將和鄧傑一起乘坐著‘大鵬’空天飛機返回地球，開啟為期三個月的休假時間。
而機器人，已經將要搬入‘大鵬’空天飛機的物資都打包好,形成標準節。
有著空天飛機，往返地球、月球變得容易多了，比坐飛機跨洲還要容易。
當到了時間點的時候，隻見一龐然大物從天而降,正是‘大鵬’空天飛機,不是300噸級的空天飛機，而是500噸級的空天飛機！
這意味著它的運輸重量超過了四百噸,絕對是一個恐怖的數據！這是一艘龐大的家夥,絕對讓人吃驚。
PS：書友們，等我一下,很快的，見諒！
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