董慶軍：“所以我們就做第二種。”
李文軍：“是，第二種叫插電式。顧名思義就是要插上充電樁充電的。插電式又分了兩種。第一種叫增程式。又叫串聯式，就是我要小黃和小杜去研發的。這種混動汽車隻能通過電動機驅動，燃油發電機隻有在動力電池沒電時才能發揮作用，為動力電池充電。電池再帶動電動機，電動機驅動車子，燃油發動機隻是電池組充電的一種方式。電池組也可以外接電源充電。這種售價更便宜，以後將是我們大批量生產的平價產品，所以也不能馬虎。你們有階段性成果一定要拿給我來看。”
杜新偉和黃利平鄭重的同時點頭：“好。一定不負重托。”
韓偉俊：“這個我就有點不明白了。既然是串聯，也是燃燒燃油發電給電池再驅動汽車，按照能源轉換，比燃油直接燃燒產生能量驅動汽車轉化流程要長，照理說應該更浪費能量，怎麽節能呢？”
李文軍：“是，韓廠長考慮的這個問題很對，但是有一個問題，你沒聽清楚，我說的是燃油發電機，不是發動機。這個係統最大的優點在於第一燃油發電機技術成熟，能量轉化效率能達到百分九十。燃油發動機的轉化效率最多隻能做到百分之四十。而電車的電動機可以能量回饋，因為可以直接用供給電量的大小來改變速度，所以不需要變速箱。而變速箱是整個車子裏除了燃油發動機以外能量損耗最大的地方。”
韓偉俊微微點頭：“對了，你剛才還說了，刹車的能量也可以回收。轉化率高，損失的還能回收，自然總體效率就高了。”
李文軍：“插電式的另一種叫並聯式，像是並聯電路一樣。就是我要慶軍和韓廠長去研發的。發動機和電機均可驅動汽車，就有了純電，純油，油電同驅這三種驅動模式。結構和技術簡單，動力好，維修方便。雖然看著簡單，其實難度比較大，售價高，更穩定，這個將是我們的高端產品，我會全程跟進，你們有任何困難，不要猶豫直接找我。”
董慶軍難得的也很鄭重，點頭：“好，我一定盡全力。”
李文軍說：“光說盡力不行，你小子太不穩單個，你要給我立軍令狀。”
董慶軍：“好，立軍令狀。這一次不把油電混動車搞出能實際運行的來，我就不去幹別的。否則我就去給邱大姐掃一個月廚房。”
李文軍搖頭：“我要你掃什麽廚房。你要是再跑來跑去，就給我老老實實去相親。相到有合適的結婚為止。”
太狠了。
他別的都不怕，就怕這個！
這一年多，秦紅玲和岑琴像中了魔一樣，每天逼著他去相親。
搞得他連周末都不敢待在家裏。跟李文軍申請單身宿舍，又被李文軍以他有房產，不能浪費公司資源拒絕。
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