等到丁小君和達?菲濟返回浮雲的時候，一座新的兵工廠已經建立了起來，大量的生產資料也準備到位，新型的發動機也向海口的第一發動機廠下了訂單，也有了新的要求。
發動機要輕，要可靠，要簡單，零件要少，要便於維修，而丁小君一下飛機，就不得不再啟動飛機前往海口的第一發動機廠，因為，他是內燃發動機的鼻祖級人物，而飛機，才剛剛試驗成功，就進行了一次遠程的乘客搭載。
至於達?菲濟，也有了他的新任務，一方麵進新型飛機的研究，二來，要在軍方的空軍中挑出合適的人造來進行飛行員的重新訓練。
這種雙翼機升限有限，最高不過五百米，而且飛行的速度也不快，可以說，比開車還要簡單，當然，除了左右轉向之外，無非就是多了一個上下而已。
新型發動機被定為二級優先級別，也就是說，有限的一些瘋狂研究員的特權之外，發動機無論在任何工廠下達任何生產任務，都需要用最快的速度生產出來，二級，很高的級別了。
浮雲的工業最大的特點，就是技術從來都不是集中在某一個工廠當中，而是停留在圖紙上，真正的生產，是由浮雲工業的各大工廠進行緊急的配合，使用標準化的生產與管理，然後再匯集到第一發動機廠的單獨車間進行組裝，成形新的發動機。
這樣的生產方式，使得浮雲的工業就像是一個龐大的機器在運轉，將一件獨立個體拆分成一小塊一小塊，分開來生產與研究，隻要涉及到了這個工業的每一個工廠，都要把力氣使用，自然要比一個人或是一個工廠生產快得多，也有利得多。
丁小君設計出來的發動機已經很不錯了，隻是限於材料，才會飛行一次更換發動機，這一次，幾乎使用的是最好的材料，進行了進一步的優化，就比如說發動機最重要的內缸，就是由最神秘的特種鋼廠生產出來的，質量要輕上一些，而且加工也更加精密。
發動機進行了又一步的優化，在各大工廠的緊密配合之下，第一批數十台發動機在一個裝滿了冰塊，溫度零下十度左右的車間裏生產出來。
熱脹冷縮這個物理現象早已經被發現，在這種環境當中生產出來的機械，更加堅固，各部的接合在達到溫度稍高的地方時，結合得自然更加的緊密，效果相當的不錯，甚至這種加工廠，已經考慮到要搬到更加寒冷的勃尼國北部地帶去了。
浮雲加工廠那裏，一百多架飛機已經製做完成，就差發動機了，幾十台發動機一裝，就可以啟動，進行測試飛行了，第一批飛行員，都是重型轟炸翼的控製員，現在，成為浮雲的第一代真正意義上的飛行員，隻要簡單的訓練，就可以駕著飛機飛上天空，每天空中嗡嗡做響，一個個的小黑點不停的盤旋著，做著各種姿勢，看起來倒也透著一點仙氣。
浮雲人的眼界開闊，早就對不時出現的新鮮事物見怪不怪了，倒沒有出現見到飛的玩意就跪地大叫神仙的地步。 本章已閱讀完畢(請點擊下一章繼續閱讀!)