李賓言點頭說道：“朝廷正在進行鐵、索、艌、船木、竹、箬篷匠的考核，現在鋼鐵大工匠一人，船木大工匠一人，箬篷大工匠大工匠一人。”
“足夠了。”
大工匠哪有那麽好評價的？
徐四七兼任石景廠、王恭廠的總辦，大工匠。
蒯祥建設大明北京城，而後在石景廠、勝州廠擔任總辦，為大工匠。
江淮廠、馬鞍廠、貴州六枝廠，都是大工匠在兼任總辦。
大明的大工匠絕對不是那麽好評級的，兵仗局也隻有三名銀匠大工匠。
第一步，是設立工匠學堂，隻不過和京師工匠學堂側重煤鐵的方向不同，南京工匠學堂，將會側重造船和相關產業。
李賓言和所有人商量了許久，最終敲定了工匠學堂的規模、人數方方麵麵。
李賓言繼續說道：“第二點，我們必須要進行四萬裏水路疏浚工作了，因為造船需要最多的木材、桐油，都需要從雲貴川黔送來，那邊多數都是朝廷的官廠，無須向商賈撲買。”
“我們觀察到一艘河船可以一天內走150裏路，運送兩萬斤的貨物，而一兩馬車，隻能運送一千五百斤的貨物，走不到100裏地。”
“無論是從速度還是從運載量而言，都是河船更有利於貨物流轉。”
“河運貨物溯江而上到四川的最佳時期是秋冬兩季，那時水位低，水流較慢；”
“從四川運貨順流而下，則以春夏兩季比較適宜，那時水位較高，水流較快。”
烏江的疏浚也是如此，在春夏水流較快的時候，從雲貴地區順流而下，在秋冬的時候，用人力送貨入雲貴。
千裏江陵一日還，隻要過了白帝城瞿塘峽口，南下至荊州隻需要一天的功夫。
河運，是一種溝通東西的重要手段，隻要能夠完成水道的疏浚，雲貴地區的物產，就可以進入中原，而中原的貨物，也可以順利到達雲貴。
改善水路，迫在眉睫。
“第三點，我們需要跟陛下商量下了，織染雜造局不能再這麽坐派和召買下去了。”李賓言麵色為難的說道。
王寅立刻不滿的敲了敲桌子說道：“陛下一年常服不過八套，冕服兩套！登基五年來，從未做過坐派和召買的事兒，各織染雜造局所織染之物，悉數給銀兌付。”
“別有事沒事就罵咱家這些宦官行嗎？陛下尚節儉，從未曾奢靡，咱家外出在外，屢屢小心謹慎，生怕墮了陛下威名。”
“你們能不能找的別的由頭？”
王寅是鬆江府市舶司提督太監，他是宮裏的人，曾經多次跑到福建宣旨，東奔西走，還去過貴州。
戶部郎中王祜憤怒的的說道：“內織染雜造局，每年織染袍緞一萬八千匹，正統四年、八年、十年、十三年，每次召買八千匹到九千匹不等！”
“知道這是多少民脂民膏嗎？”
“織匠、挽花匠、挑花絡絲打線匠近五萬戶一年所出！”
王寅嗤之以鼻的說道：“內織染局還知道召買，外織染局就不坐派了嗎？正統攏共就一十四年，你們外織染局一共坐派十五萬匹！” 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>