目前大明最暢銷的東西依舊是絲綢，棉布，瓷器和茶葉，排在後麵的才是漆器，鐵器，糖，煙葉等等。
廣州港作為大明關內向外最外圍的一個港口，如果能在這裏買到，不少遠渡重洋的商人也不願意再北上幾千裏去找產地，更何況還不一定能便宜。
外來的商人優先也會把帶來的商品先在這裏銷售，故而廣州港一直是一個商業性港口。
當然相比於外銷，大明的內銷也非常重要，坐擁世界四億以上的人口，占據總人口的百分之五十以上，把貨物賣遍大明就是賣遍了世界。
而南麵和西麵的商人都要經過廣州，東麵的市場跟這個比起來隻能算小打小鬧而已，
崇禎年間的時候廣州的人口一直隻有五十多萬，到了現在這附近已經有一百三十多萬人口，成為了大明最南端最大的城市。
整個北部灣有兩個大城市，一個是廣州一個是紅河城，廣州主要是貿易，輕工業，紅河城主要是煤鐵冶煉和相應的重工業。
大明的灣區城市都必有一個煤鐵聯合體，又不是後世搞什麽虛擬經濟高科技啥的，這個時代想要發展一個地方，那麽這個地方必須是工業中心。
除了北部灣區之外，大明還有長江鬆江、蘇州、杭州和金陵組成的長江口杭州灣區，這邊有馬鞍山的鐵礦，江西和淮北湖北等地都會把自己優質的煤鐵資源都送到這裏。
渤海灣地區更不用說，這裏的重工業實力是大明之最。
新開發的孟加拉灣區也有自己的煤鐵中心，幾內亞灣也有。
目前的大明工業發展還是以這些灣區為主，其餘的地方都是原料產地。
就像北部灣區，整個兩廣雲貴的糖，煙草，橡膠，金雞納樹，等等很多東西全部都要放到這裏銷售。
這也是朱慈烺為什麽特意跑到這裏來看一看的原因，如果廣州的商業繁榮能夠帶動西南地區的經濟作物種植，那對於穩定西南絕對具有重要的戰略意義。
觀看完開市儀式之後朱慈烺再次坐船前往軍港區，這個後世被稱為維多利亞的地方，現在被稱為大明皇家南海艦隊海軍基地。
這裏建成有一個修船基地，有十個五千噸級的幹船塢，可以為大明所有現役的軍艦進行維修維護。
木船長期浸泡在海水裏，底部就會粘上不少的貝類，還有海蛆鑽進木板破壞。
所以海船每出海一段時間都需要到淡水裏浸泡幾天，以殺死船上的貝類和海蛆。
不過殺死之後不代表就會脫落，這些東西會一直堆積在船底越堆積越多，如果幾年不清理因為這些東西能讓軍艦的航速下降三四節之多。
多以每隔兩三年，這些戰艦就要進入船塢進行一次大修，除去底部的附著物，然後更換那些被海蛆侵蝕腐朽的木板。
這就是修船基地需要幹船塢的原因。
而南海艦隊軍港，作為大明關內最南端的軍港，整個南海艦隊，太平洋艦隊，印度洋上的艦隊，南洋艦隊甚至非洲的分艦隊等等單位，都會優先選擇這裏作為修船基地。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>