而目前大明所有的鐵路都是皇明商號負責修建和運營,錢自然也都是皇明商號自己在投資。
整個鐵路就呈現一種這錢快花錢更快的節奏之中,這也是為啥朱姬潤想引進民間資本的原因。
大明需要快速的鋪開鐵路建設,修鐵路不僅是為了讓皇明商號掙錢,這也會極大的促進大明的經濟發展,更有利於軍事調動。
不過目前來看,朱慈烺隻同意了從鬆江到金陵的鐵路,畢竟這說話的人多了,事情也就多了。
大明瘋狂的修建鐵路,歐羅巴那邊自然也看在眼裏,有人也提出了自己的修建鐵路計劃,不過大明目前的修路工人自己還不夠用,哪有功夫給他們修路。
雖然說提前修路確實有利於大明快速進軍,但自己國內的都調動不靈便的時候去想著到國外怎麽調兵,那不是閑的麽?
再說了,現在給敵人修路,那可不僅僅是方便了自己的進攻速度,人家防守的時候調兵速度也大大加快了不是!
到時候別弄巧成拙,讓別人增加了防守實力。
而且火車目前是大明的高科技,是第四代蒸汽機的技術大成結晶,輕易的放到歐羅巴,這幫人要是偷師山寨了怎麽辦?
想要修路也不是不可以,朱慈烺計劃等兩年,大明的修路隊更多了,鋼鐵產業生產能力也跟上來了,到時候大明可以開工為他們修建鐵路,正好建個兩三年,還沒有徹底建好,打仗了!
大明停下工作打仗,等打到那個地方,把剩餘的部門建好,然後鐵路能用了,正好大明拿來用。
這樣豈不是最好的結局。
當然歐羅巴人也有自己研究鐵路的,歐羅巴已經點亮了蒸汽機技術,雖然能效沒有大明的高,不過裝再火車上也就是慢一點的事情而已。
再慢也比馬車快不是,一樣是提高了運輸效率,這種實驗正有一幫人叨咕,不過主要研究的科學家因為一場大火死了,還有一部分重要研究員在一次鍋爐爆炸中也死了。
那些投資火車研究的,一看這麽危險,立刻嚇得不敢投資了。
這使得他們的研究進度非常緩慢,按照估計,這幫人能在三年到五年內搞出成果就不錯了。
這種意外死亡事件不止是火車研究,歐羅這些年不少尖端技術的研究,例如電報,電池,蒸汽機,發電機等等,隻要是抄襲大明的研究,危險性都非常大,各種實驗意外屢見不鮮。
當然也有聰敏人感覺到了裏麵的貓膩,開始偷偷的搞研究,有些人試圖調查事情的真相,結果橫死街頭。
當然這些事也瞞不了太久,暗殺這種事情一次兩次還好,這種規模的暗殺,總會有失手的時候,軍事情報部也隨時做好了解釋的準備。
理由很多,例如這些人偷竊大明的知識產權了,或者是這些人盜取了大明的技術啦,再或者這些人不尊重大明的專利法啦等等,不過目前來看,還捂得住! 本章已閱讀完畢(請點擊下一章繼續閱讀!)