範無病聽到李書福的話。也不由得愣了一下，覺得有些意外。
他倒是沒有想到對方會如此直接地問自己這樣的問題，大概從哪一個角度來看，似乎都不是很合適的，畢竟兩個人初次見麵，這麽一來算得上是交淺言深了。
不過範無病也比較能夠理解李書福的心理，畢竟一直以來，李書福在市場上如同蛟龍翻江，在政府麵前卻戰戰兢兢。
他的那張從監獄工廠轉來的許可證不但來路可疑，而且按嚴格規定隻能生產卡車和兩廂汽車，吉利要做大，一定要一個合法正式的準生證，這成為李書福必須解決的頭等大事。
根據國家的汽車產業政策，所有的資源及政策都將向一汽、二汽及上汽三大國有汽車集團集中，吉利獲合法準生的概率非常渺茫。
因此去年的時候，主管工業的國務院曾副總理到台州調研，專程去吉利視察。李書福當麵請命，請求允許民營企業大膽嚐試，允許民營企業家做轎車夢。講到激動處，李書福說，如果失敗的話。也請給我一次失敗的機會吧。
斯言慷慨，聞者無不動容。
對於這樣一個真性情的人，範無病覺得實在不能責怪他什麽，也不能回避他的問題。
好在，現在他終於拿到了想要的東西，吉利也可以光明正大地生產汽車了。
範無病沉吟了一陣子，然後才說道，“被人恨又不是什麽壞事兒，正所謂不遭人嫉是庸才嘛。吉利能夠堅持走自己的低價車道路，實現中國人家庭購車的夢想，對於全體國民而言，是做出了巨大的貢獻的，這一點，也是值得我們範氏學習的。”
如今範無病的身份地位相當顯著，因此他一說話，也就相當於是商界對於李書福的正視與否了，從此之後吉利就得到了範氏投資集團這樣的超級大財團的承認和肯定，積極意義是相當大的。
範無病很清楚這一點，也明白李書福在大庭廣眾之前詢問自己對於他們的看法，實際上就是想要走出這個被同行兒鄙視的怪圈兒，堂堂正正地出現在業界麵前，說起來，自己是被他給利用了。
但是範無病並不認為這是什麽壞事兒，相對於那些技術上依靠引進，生產上依靠合作，政策上依靠壟斷的汽車國企們，他自己也沒有什麽好臉色給他們。因為他們實在就是依靠納稅人的錢和資源來實行自己的行業壟斷，不但不思進取，還堵死了民營企業的造車之路。
多少年來的實踐，他們不但沒有實現自主研發和製造，反倒是扼殺了很多希望通過自行摸索實現民族造車夢的草根階層的理想，這是很讓人感到憤懣的。
你自己不行，還不允許別人成功，占著茅坑不拉屎，典型的官不是官，商不是商，整個一夥兒寄生在國家體製上的蠹蟲，依靠侵吞國有資產來度日，這樣的行為是很令人憎惡的。
範無病始終認為，依靠行業壟斷去盤剝人民的血汗而造成的虛假繁榮，其實質是反動的，其行為是可惡的，其心理是惡毒的，其下場也是可以預料的。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>