賈廷良不由動容！
他完全沒想到陳耕竟然是這麽想的，利用開發這款車的過程學習如何開發和製造一輛汽車？不得不說，這是一個非常非常大膽的想法，也是一個非常非常天才的想法，回想當初自己帶隊開發CA770的時候，尤其是開發CA770上搭載的那款V8發動機的時候，不就是一邊摸索一邊學習著來的麽？
在昨天送走宋鏡瀛老先生之後。賈廷良專門找江南省的朋友了解了一些潤華實業的情況，老實說，知道陳耕在海洲做的事情之後，賈廷良很驚訝。在他看來陳耕的很多做法簡直堪稱天才，但即便是如此，他也並沒有怎麽動心，原因很簡單，一方麵，在他看來。如陳耕這樣少年成名的小家夥，基本上全都剛愎自用，聽不得任何反對的聲音和勸誡，高高在上、自以為是，剛過則易折，說不準什麽時候就倒黴了，老子憑什麽要去這麽一艘隨時都有可能會沉的船上去？；另一方麵就是個人的情緒問題了：老子好歹也是江湖上成名已久的大俠，讓老子給你這樣初出茅廬的小子幹活？你憑啥？！
但現在，賈廷良不由對陳耕有些刮目相看了，這小子不但夠聰明，頭腦更是冷靜的可怕，更難得的是為了實現自己的目標他並不介意屈尊降貴的去拜訪別人，這就太難的了，第一次，賈廷良有些心動了。
“你對外麵那款車知道多少？”冷不丁的抬手一指外麵停車場中的那輛奔馳W123200，賈廷良忽然開口問道。
“您說的是那輛W123。”
“沒錯，就是那輛梅賽代斯，”陳耕的回答再次讓賈廷良有些驚訝：“你知道這輛車的底盤代號？”
陳耕卻是愣了一下：梅賽代斯？
是了，這個時候的奔馳可不叫奔馳，也不叫梅賽德斯-奔馳，而是叫梅賽代斯，陳耕這才反應過來，“梅賽代斯”這個稱呼可不是陳耕亂稱呼的，而是在中國的正式稱呼，不信你打開外麵那輛奔馳W123的發動機蓋就會看到，裏麵的銘牌上就寫著“梅賽代斯——奔馳轎車”這幾個大字，在銘牌的底部還寫著“第一汽車製造廠·常春”。
“知道一些，”不動聲色的點點頭，陳耕道：“巧了，這次去常春，一汽的朋友正好和我說起過這件事，81年6月中央勒令一汽停止CA770轎車的生產工作後，一汽不甘心就這麽停產紅旗，所以在83年下半年的時候向中央提出了重新開發應用新技術的紅旗轎車的建議書，最終經多次討論和論證之後，形成了利用西德梅賽代斯—奔馳公司的高級轎車W123改造紅旗轎車的設想方案。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>