“但是瓦錫蘭怎麽會看上你們？”利哈喬夫汽車製造廠的辦公室主任吉諾維也夫心直口快，或者他從來就沒有正視過中國這個蘇聯曾經的小兄弟，所以對於瓦錫蘭竟然會與一家中國企業合作就很不理解。
老毛子會不會聊天啊？
陳耕心裏頭鬱悶的不行，很幽怨的看了克列斯廷斯基一眼。
但克列斯廷斯基這貨顯然也是個不會聊天的主兒，竟然跟吉諾維也夫一樣，同樣一臉期待的等著陳耕給自己一個解釋——尼瑪這都是些什麽人？！
“瓦錫蘭為什麽會看上我們呢，是啊，我也考慮過這個問題，”陳耕深深的抽了一口煙，然後一臉的淡然：“大概是我們的經濟發展速度太快、瓦錫蘭也無法忽視的緣故吧？嗯，我想我們國家這些年一直在堅持的改革開放起到了很大的作用，畢竟任何一家企業也無法忽視一個擁有10多億人口、且每年的經濟增長率都超過了10%的國家，您說是吧？”
沒辦法，麵對這麽一群不會聊天的毛熊，陳耕隻好在心裏安慰自己：就毛熊這一根筋的性子，也難怪被會鷹醬給玩的褲子都輸掉了，好好地一個家也給拆的七零八落，就這智商，能撐這麽久絕對是毛熊家的曆代列祖列宗使出了吃奶得勁來保佑的結果。
但陳耕的話，對毛熊們簡直就是一個十點傷害的暴擊！
自進入70年代中期以來，蘇聯的經濟發展已經陷入了停滯，加上蘇共上下的集體**，蘇聯的經濟其實已經是陷入了倒退的，這也是蘇共中央為什麽要提出對經濟進行改革的原因，實在是蘇聯的經濟狀況已經到了不改不行的糟糕境地；另一方麵，中國這個蘇聯曾經的小兄弟用自己的現身說法給蘇聯上了生動的一顆：原來的蘇聯，對中國小兄弟那都是不帶正眼看一下的，可現在，和小兄弟竟然在大踏步的往前追了！
雖然距離蘇聯還有很長很長的一段距離，但中國的經濟狀況遠比蘇聯好、而且是好很多這一點，就連向來嘴硬無比的毛熊也不能不承認。
現在陳耕又用無比生動的現實給毛熊們上了一刻：因為高度看好中國經濟的發展，瓦錫蘭都肯與一家中國企業合作了。麵對陳耕的這個反問，老毛子們隻好回以一句：“嗬嗬……嗬嗬嗬……”
一直心心念念的想著趁著這個機會加深對蘇聯工業體係了解的陳耕，忽然想到了接下來要參加的東京車展，心中忽然一動，向克列斯廷斯基問道：“克列斯廷斯基同誌，你們利哈喬夫汽車製造廠有沒有報名參加今年的東京車展？”
“呃……沒有……”克列斯廷斯基的表現有點尷尬：“利哈喬夫汽車重工聯合體參加的都是世界頂級車展，東京車展嘛，哈哈……”
利哈喬夫汽車製造廠不是沒有報名參加東京車展，而是沒有接到東京車展的邀請函，作為世界兩大軍事集團之一的華約組織旗下的一員，利哈喬夫汽車製造廠當然是驕傲的：你沒給我發邀請，還能指望著我去參展？但實話實說，對於東京車展，利哈喬夫汽車製造廠還真的是有些心動，那可是全世界公認的世界五大車展之一、同時也是亞洲範圍內規模最大、影響力最廣的頂級車展啊，可不是他們看不上東京車展。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>